اخبار خودرو

به گزارش اخبار خودرو به نقل از دبیرخانه پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران، پنجمین همایش صنعت خودرو کشور پس از ۲ ماه از حضور شرکت های مطرح خودرویی در نمایشگاه خودرو تهران آماده استقبال از مدیران خودروسازی و قطعه سازی داخلی و خارجی در حوزه های اقتصادی، خودرویی و همچنین سیاسی و علمی می شود.بی شک استفاده از این فرصت به دست آماده می تواند کمک شایان توجهی به ارتقای سطح صنعت خودروسازی در داخل و همچنین ارتباط گیری مناسب با بزرگان صنعت خودرو جهانی کند. حضور ۲۷۰۰میهمان داخلی و خارجی در پنجمین همایش خودرو ایران در همایش های گذشته و به خصوص در همایش چهارم که با حضور مدیران عامل شرکت های مطرح خودروسازی و قطعه سازی جهانی همراه بود بخشی از اهداف همایش خودرو که در نوع خود یکی از بزرگترین همایش های بین المللی خودرویی در منطقه بود توانست راه را برای توسعه فعالیت های شرکت های خودروسازی و قطعه سازی داخلی با صنعت خودروی جهان هموار کرده و در بخش فروش و خدمات پس از فروش آغازگر تغییرات خوبی برای این صنعت باشد. همایش چهارم و لبخند رضایتی که شرکت های داخلی و خارجی حاضر در روز پایانی و از دستاوردهای به دست آمده داشتند موجب شده است تا همایش پنجم با رنگ و بوی خاصی آماده میزبانی از بزرگان این صنعت باشد. بیش از ۲۷۰۰ میهمان داخلی و خارجی که بیش از ۵۰۰ نفر آن, ...ادامه مطلب

به گزارش اخبار خودرو ،بدون شک F تایپ با ظاهر جذاب و توان فنی مناسب خود،‌ از نمادهای خودروهای اسپرت بریتانیایی است. اما با این وجود همیشه پشت فروش بالای پورشه ۹۱۱ قرار گرفته،‌ به همین خاطر تا امروز نسل دوم این خودرو معرفی نشده است. با‌این‌وجود مدیران جگوار لندروور برنامه‌هایی برای فیس‌لیفت این خودرو دارند که البته در این جراحی زیبایی قرار است یک موتور برقی روی این خودرو استفاده شود. البته اشتباه نک,معرفی,جگوار,آماده,باشید ...ادامه مطلب

پروژه راه‌اندازی نمایشگاه‌های ماموت‌خودرو برای معرفی محصولات شریک آلمانی‌اش کلید خوردکسانی که سه‌شنبه هفته گذشته روزنامه «دنیای خودرو» را خوانده‌اند، حتما گزارشی با عنوان « شمارش معکوس برای معرفی مدل‌های فولکس‌واگن در ایران» را دیده‌اند. در آن گزارش به دلایل طولانی شدن زمان اجرای قرارداد نهایی ماموت, ...ادامه مطلب

ب ام و در نظر دارد با نسل آینده سری ۳ تمام الکتریکی، رقیب آمریکایی خود یعنی تسلا مدل ۳ را مورد هدف قرار دهد. ب ام و برای اینکه بتواند با تسلا رقابت کند، در اولین حرکت از باطری ای استفاده کرده که می تواند تا ۱۳۷ کیلومتر بیشتر از رقیب آمریکایی خود پیمایش داشته باشد. به گزارش اخبار خودرو ،از همان ابتدای طراحی خودروی الکتریکی تسلا ۳ انتظار آن می رفت که خودرو سازان آلمانی از جمله ب ام و برای رقابت با آن نقشه هایی را در سر داشته باشند.  خودرو ساز آلمانی یعنی ب ام و در حال آماده کردن خودرویی الکتریکی از سری ۳ محصولات خود می باشد تا بتواند پاسخ مناسبی را به رقیب آمریکایی خود بدهد. ب ام و الکتریکی به یک باطری ۹۰ کیلو وات ساعت مجهر است و می تواند در هر بار شارژ پیمایشی معادل ۳۰۰ مایل یا ۴۸۳ کیلومتر را داشته باشد. خبر های رسیده در خصوص تسلا ۳ نشان از آن دارد که این مدل از تسلا در هربار شارژ پیمایشی معادل ۲۱۵ مایل یا ۳۴۶ کیلومتر را خواهد داشت که در مقابل ب ام و بسیار کمتر است. ب ام و از پلت فرمی بنام CLAR برای سری ۳ الکتریکی استفاده می کند که قبلا برای سری ۷ بکار گرفته شده بود. برای ساخت این پلت فرم از مواد پیشرفته ای از جمله فیبر کربن استفاده شده است که باعث کاهش بخش عمده ای از وزن خودرو می شود. ب ام و سری ۳ الکتریکی ابعاد کشیده تری خواهد داشت و ب ام و تمرکز زیادی برروی پایداری و هندلینگ آن دارد. پیش بینی می شود این مدل از ب ام و برای ۱۸ ماه دیگر آماده راه اندازی اولیه شود و در سال ۲۰۲۰ به بازار معرفی شود. This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.Recommended article from FiveFilters.org: Most Labour MPs in the UK Are Revolting., ...ادامه مطلب

اریک اشمیت می‌گوید سخت است زمان آماده شدن خودروهای خودران را بدانیم به گزارش اخبار خودرو ،گوگل سخت در تلاش ساخت خودرو خودران است؛ در این بین اریک اشمیت، یکی از مدیران تراز اول آلفابت، بر این باور است که پیش‌بینی زمان آماده شدن خودروهای خودران به این راحتی نیست. شاهد برگزاری جلسه سالانه سهام‌داران آلفابت بودیم. این شرکت به عنوان سرشاخه شرکت گوگل شناخته می‌شود و اریک اشمیت در این جلسه به سوالات حاضرین پاسخ داد. در بین سوال‌های مطرح شده، سوالی از وی در خصوص خودورهای خودران گوگل پرسیده شد که تا زمان حضور واقعی این خودروها در خیابان‌های شهر چه قدر زمان باقی مانده است. اریک اشمیت هم با صراحت تمام اعلام کرد که پاسخ این سوال به این راحتی‌ها هم نیست. این مدیر ارشد اظهار داشت که بدون شک هنوز چند سالی تا حضور رسمی خودروهای خودران در خیابان‌ها فاصله داریم؛ اما این چند سال آنقدر طولانی نخواهد شد که به یک دهه برسد. در حال حاضر قوانین زیادی دست و پای خودروهای خودران را برای حضور در خیابان‌ها بسته‌اند. عدم اطلاع از زمان نهایی حضور خودروهای خودران گوگل در خیابان‌ها از جانب یک مقام ارشد گوگل در نوع خود جالب به نظر می‌رسد. همان‌گونه که اریک اشمیت هم اشاره کرده، ممکن است در حال حاضر فناوری‌ به‌ اندازه‌ای پیشرفت کرده باشد که خودروهای خودران گوگل بتوانند به راحتی در خیابان‌ها تردد کنند؛ اما قوانین برای حضور این خودروها سخت‌گیری‌های خاص خود را دارند. از طرف دیگر جامعه نیز هنوز آمادگی حضور خودروهای خودران را در خیابان‌های شهر ندارد. با در نظر گرفتن تمامی این موارد باید گفت که باز هم جای امیدواری است چرا که اریک اشمیت اعلام کرده که با حضور خودروهای خودروان در خیابان‌ها کمتر از ده سال فاصله داریم. به این ترتیب بدون شک در دهه آینده شاهد تغییرات بسیار زیادی در صنعت خودروسازی خواهیم بود. منبع:فارنت Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

به منظور هماهنگی و جلوگیری از بی‌نظمی تردد کاروان‌های اعزامی برای پارک اتوبوس‌های زائران استان‌ها پارکینگ‌ های مشخصی اختصاص یافته است. به گزارش اخبار خودرو به نقل از فارس ،سردار سیدتیمور حسینی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در ادامه نشست خبری خود با اصحاب رسانه در خصوص تمهیدات ترافیکی بیست و هفتمین مراسم بزرگداشت حضرت امام خمینی به محل‌های توقف انواع وسایل نقلیه در پارکینگ‌های اطراف حرم مطهر اشاره و اظهار داشت: به منظور هماهنگی و جلوگیری از بی‌نظمی تردد کاروان‌های اعزامی، محل پارک اتوبوس‌های به شرح ذیل درنظر گرفته شده است: ۱ـ پارکینگ شماره ۱: واقع در ضلع جنوبی حرم مطهر برای پارک اتوبوس‌های کاروان‌های اعزامی از استان‌های اصفهان و مرکزی اختصاص یافته است. ۲ـ‌پارکینگ شماره ۲: واقع در پارکینگ بهشت‌زهرا برای پارک اتوبوس‌های کاروان‌های اعزامی از استان‌های هرمزگان، کرمان، سیستان و بلوچستان، لرستان، سمنان، فارس، چهارمحال و بختیاری و کهگیلویه و بویراحمد و همچنین سواری‌های شخصی معین شده است. ۳ـ پارکینگ شماره ۳: واقع در قطعات ۲۰۰ به بالا در بهشت‌زهرا برای پارک اتوبوس‌های کاروان‌های اعزامی از نواحی بسیج استان تهران، البرز و خراسان جنوبی تعیین شده است. ۴ـ پارکینگ شماره ۴: واقع در پارکینگ متروی شاهد برای پارک موتورسیکلت‌ها و مینی‌بوس‌های تحت نظارت شرکت واحد اتوبوسرانی اختصاص یافته است. ۵ـ پارکینگ شماره ۵: واقع در پارکینگ ضلع شمالی حضرت امام و بلوار اخلاقی برای پارک اتوبوس‌های کاروان‌های اعزامی استان‌های آذربایجان غربی و شرقی، خراسان رضوی و شمالی و قزوین معین شده است. ۶ـ پارکینگ شماره ۶: واقع در ضلع شمالی بلوار علامه عسگری برای پارک اتوبوس‌های وابسته به شرکت واحد اتوبوسرانی تهران تعیین شده است. ۷ـ پارکینگ شماره ۷: واقع در ضلع غربی بزرگراه خلیج فارس برای پارک اتوبوس های زائران خارجی، آزادگان، ارگان‌های دولتی، نهادها و اتوبوس‌های نظامی اختصاص یافته است. ۸ـ پارکینگ شماره ۸: واقع در ضلع غربی بزرگراه خلیج فارس برای پارک اتوبوس‌های کاروان‌های استان‌های گیلان، اردبیل، بوشهر، کردستان، گلستان، ایلام، مازندران، زنجان، همدان، کرمانشاه، اسلام‌شهر و رباط کریم معین شده است. ۹ـ پارکینگ شماره ۹: واقع در ضلع شمالی بلوار کهریزک و در ضلع شرقی آزادراه تهران ـ قم قبل از عوارضی برای پارک اتوبوس, ...ادامه مطلب

یک کارشناس موتورهای درون سوز گفت: نسل جدید موتورهای پایه گازسوز آماده نصب بر روی خودروهای تولید داخلی است. به گزارش اخبار خودرو به نقل از فارس ،مصطفی میرسلیم در حاشیه نهمین همایش بین‌المللی موتورهای احتراق داخلی، در پژوهشگاه صنعت نفت با اشاره به تاریخچه تصمیم‌گیری برای طراحی موتورهای داخلی از سال ۸۱، اظهار داشت: ما بعد از ۴ سال کار با همکاری مشاوران باسابقه طراحی موتور به دانش فنی طراحی موتور داخلی دست یافتیم و سیاست مصوب این بود که از گاز به‌عنوان منبع اصلی انرژی در این موتورها استفاده کنیم. وی با توضیح کوتاهی درباره نسل قبلی موتورهای پایه گازسوز گفت: نسل جدید موتور پایه گازسوز که شکل تقویت‌شده موتور قبلی است و ۵۰ درصد توان بیش‌تری تولید می‌کند، طراحی و ساخته شده است و در حال آماده‌سازی برای نصب روی خودروی سمند سورن است. عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام اضافه کرد: خودروهای ردیف الف و ب قابلیت استفاده از نسل جدید موتورهای پایه گازسوز را دارد. وی سرمایه‌گذاری انجام شده برای طراحی موتور ملی را ۴۵ میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: برای تولید انبوه این موتور به همین میزان سرمایه‌گذاری نیاز داریم. میرسلیم با ارائه توضیحاتی در مورد خودروهای دو نیرو یا هیبریدی که هم از برق و هم از احتراق داخلی استفاده می‌کنند، گفت: در این خودروها امکان بازیافت انرژی وجود دارد و ترمز می‌تواند به‌جای گرما برق تولید کند که باعث کاهش مصرف سوخت تا ۳۰ درصد می‌شود. وی تصریح کرد: نمونه‌ای از این خودرو را در فروردین‌ماه امسال آماده کردیم، اما قیمت تمام‌شده آن ۵۰ تا ۱۰۰ درصد بیش‌تر از خودروی معمولی خواهد بود و مردم از آن استفاده نخواهند کرد مگر آنکه به آن یارانه اختصاص بیابد. رئیس هیأت مدیره مرکز تحقیقات موتور ادامه داد: استفاده از این نوع موتورها در اقتصاد ملی مزیت ایجاد می‌کند، چنانکه خودرویی که ما طراحی کردیم، مصرف سوخت را به ۴٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر کاهش می‌دهد که متناسب با آن تولید آلاینده‌ها نیز کاهش می‌یابد. وی تأکید کرد: در سایر نقاط جهان به‌خصوص آمریکا که از خودروهای هیبریدی استفاده می‌کنند، یارانه قابل توجهی برای استفاده از این خودروها اختصاص داده می‌شود. This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read th, ...ادامه مطلب

رئیس شرکت خودروسازی رنو-نیسان: رئیس شرکت خودروسازی رنو-نیسان با بیان این که ایران یک بازار بسیار نوید بخش است گفت: این شرکت آماده توسعه جای پای تولیدی خود در ایران پس از لغو تحریم ها علیه این کشور است. به گزارش اخبار خودرو به نقل از خبرگزاری فرانسه، کارلوس گوسن، رئیس شرکت خودروسازی رنو-نیسان گفت، این شرکت آماده توسعه جای پای تولیدی خود در ایران پس از لغو تحریم ها علیه این کشور است، اما در زمینه اجرا «بسیار محتاطانه» عمل خواهد کرد. گوسن که در حاشیه نمایشگاه خودروی دیترویت سخن می گفت تاکید کرد: «ایران یک بازار بسیار نوید بخش است.» وی افزود: «امروز بیش از یک میلیون خودرو (در ایران) تولید می شود. این رقم پتانسیل رسیدن به ۱٫۵ یا ۲ میلیون را دارد.» شرکت خودروسازی رنو-نیسان، شرکت خودروسازی ژاپنی-فرانسوی است، که از مشارکت استراتژیک دو شرکت خودروسازی رنو و نیسان در سال ۱۹۹۹ تأسیس شد و هم‌اکنون از هر ۱۰ خودروی تولید شده در جهان، یک خودرو به این شرکت تعلق دارد. نرخ مالکیت خودرو در ایران تنها ۱۰۰ در ۱۰۰۰ است که ۶ برابر کمتر از اروپاست و به دلیل تحریم های اقتصادی آمریکا و اروپا در سال های اخیر دسترسی مصرف کنندگان ایرانی به خودروهای جدید محدود بوده است. توافق هسته ای ماه جولای زمینه را برای لغو تحریم های ایران فراهم ساخته است. جان کری، وزیر امور خارجه آمریکا هفته گذشته گفت، توافق هسته ای با ایران در طی روزهای آینده اجرایی خواهد شد. گوسن به خبرنگاران گفت: «ما آماده رفتن هستیم، اما می خواهیم طوری برویم که داوم داشته باشد. ما نمی خواهیم آنقدر با شتاب برویم و برای خودمان مشکلی بزرگتر از آنچه نیاز داریم ایجاد کنیم. بنابراین من هم فکر می کنم که پتانسیل های زیادی در ایران هست، اما باید زمان رفتن از نظر سیاسی زمان درستی باشد و وضعیت از نقطه نظر حقوقی کاملا روشن باشد.» یک مقام شرکت پارس خودروی ایران در ماه جولای به وال استریت ژورنال گفته بود که شرکت رنو در حال مذاکره برای خرید بخشی از سهام این شرکت خودروسازی است. این مقام ایرانی همچنین گفته بود رنو در حال مذاکره برای خرید تاسیساتی نظیر کارخانجات خودروسازی شرکت مادر پارس خودرو یعنی سایپاست. در همین حال، شرکت پژو سیتروئن، رقیب رنو در بازار ایران که در سال ۲۰۱۲ به دلیل تحریم ها از بازار این کشور خارج شد، در حال انجام «بحث های فشرده» با ایر, ...ادامه مطلب