به گزارش «اخبار خودرو» ، در بازار امروز خرید و فروش خودرو، سمند الایکس با قیمت ۸۵ میلیون تومان، دنا با قیمت ۱۲۳میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با قیمت ۱۱۵ میلیون تومان و پژو پارس با قیمت ۱۰۵ می, ...ادامه مطلب
به گزارش «اخبار خودرو»، این روزها خودروسازان درگیر افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی داراییها بهمنظور خروج از شمولیت ماده 141 قانون تجارت هستند. اگر این امر محقق شود، جادهمخصوصیها میتوانند , ...ادامه مطلب
به گزارش «اخبار خودرو»، در بازار امروز خودرو، پراید ۱۱۱ با قیمت ۴۸میلیون و ۳۰۰ هزار تومان و پراید ۱۳۱ با قیمت ۴۴میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و تیبا با قیمت ۵۱میلیون تومان مورد معامله , ...ادامه مطلب
به گزارش «اخبار خودرو»،بهرام پار, ...ادامه مطلب
به گزارش « اخبار خودرو » ، از زمانی که پیتر هاربوری از کشور سوئد بهعنوان مدیر بخش تحقیق و توسعه و طراحی این شرکت انتخاب شد و بهعنوان یکی از اعضای هیاتمدیره شرکت فعالیت کرد، جهش قابلتوجهی در محصولات این شرکت چینی بهچشم آمد. به این ترتیب ابتدا GC9 را تولید و پساز آن مدل GC6 را بازسازی کرد، بعد NL3 و GS را معرفی کرد و در این مسیر محصولات این شرکت بهطور د, ...ادامه مطلب
به گزارش« اخبار خودرو » ، هارالد کروگر مدیر ۵۳ساله بامو در مدت ۳ساله ریاست خود با چالشهای فراوانی روبهرو بوده است: از بحثهای گسترده و عمده درباره خودروهای دیزل در اروپا گرفته تا الکتریکیسازی ناوگان محصولات و رقابت شدید و آتشین با خودروسازان کهنهکار و رقبایی که تازه از راه رسیدهاند. کروگر اخیرا در گفتوگو با ماهنامه آلمانی «منجر مگزین» اعلام کرد که شرکتش بهزودی مدلهای جدیدی را به بازار معرفی خواهد کرد که تهاجمیترین محصولات تاریخ بامو خواهند بود. او انگیزه بامو برای عرضه چنین محصولاتی را پیشیگرفتن از رقیب آلمانی خود یعنی مرسدسبنز عنوان کرد. هارالد کروگر مدیرعامل بامو تقلا برای بازگشت به سکوی اول به باور کروگر مهمترین نکته در رابطه با آینده این است که بامو با سازماندهی مجدد، به یک گروه «حملونقل و فناوری» بدل شود. به گفته او «وقتی پای مساله فروش به میان میآید، این کافی نیست که در صدر بازار باشید. پیشتاز بازار بودن بهلحاظ کیفی و کسب رضایت مشتریان، هدفی است که ما دنبال میکنیم و همین هدف کارکنان ما را هیجانزده و پرانگیزه میکند.» او همچنین افزود: «در سال ۲۰۲۰ ما بهلحاظ حجم فروش باری دیگر رهبری بازار را در دست خواهیم گرفت. من تیم خودم را به سمت این هدف هدایت میکنم، هرچند که رسیدن به آن کار سادهای نیست.» با اینحال هدف اصلی بامو همچنان حفظ درآمدهای ناخالص ب, ...ادامه مطلب
به گزارش اخبار خودرو، بازار خودروی روسیه در ماه ژانویه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۳۱ درصد رشد داشته است. شمار خودروهای سواری که در نخستین ماه سال جاری میلادی در بازار روسیه به فروش رفت از مرز ۱۰۲ هزار دستگاه گذشت. در میان برندهای خودروسازی مختلف، لادا خودروساز روس، که پرطرفدارترین برند خودرو در روسیه نیز به شمار میرود، با رشد ۲۹ درصدی از لحاظ تعداد خودروهای فروخته شده در صدر فهرست پرفروشها قرار گرفت، در حالی که کیا دومین برند محبوب بازار به رشد ۴۹ درصدی دست یافت. هیوندایی دیگر خودروساز کره جنوبی با رشد ۳۱ درصدی در مقام بعدی قرار گرفت و رنو با رشد ۵۱ درصدی چهارمین برند پرفروش بازار بود. این در حالی است که برند لوکس آئودی با سقوط ۲۲درصدی فروش مواجه شد. یک نشریه روس فقدان انعطافپذیری در قیمتها و مشکلات موجود در فرآیند تامین محصولات را دلیل بینصیب ماندن آئودی از این خوان گسترده دانست. منبع: دنیای اقتصاد نویسنده : مدیر سایت , ...ادامه مطلب
کارشناسان در گفتوگو با «دنیایخودرو» از عدم امکان تحقق اهداف افق 1404 خودرو گفتند؛ به گزارش« اخبار خودرو » ، برای رشد تولید خودروی کشور و دستیابیبه جایگاه صادراتی مناسب در سطح جهان، افق چشمانداز ۱۴۰۴ در صنعت خودرو برنامهای را درنظر گرفته است تا این صنعت هر سال رشد بیشتری را تجربه کند، بهطوری که در پایان افق چشمانداز، رقم تولید سالانه حداقل ۳میلیون دستگاه خودرو باشد که۲ میلیون دستگاه برای بازار داخلی و یک میلیون دستگاه هم برای صادرات درنظر گرفته شود. همچنین حداقل پنجاهدرصد از خودروهای سبک باید ساخت داخل باشند و دست کم ۲۵میلیارددلار قطعه، توسط قطعهسازان داخلی برای خودروهای ساخت داخل تامین شود. در زمینه صادرات قطعات هم باید این کالاها به ارزش ۶میلیارددلار به بازارهای مستقل خارجی اعماز خطوط تولید، یدکی و متفرقه ارسال شود. این ارقام درحالی مطرح میشود که کمتر از ۸سال تمام به سال ۱۴۰۴ باقی مانده است و رقم تولید سالانه خودرو حدود یکمیلیونوسیصدوپنجاههزاردستگاه است. گرچه در ۶ماهه ابتدای سال جاری شاهد رشد ۲۱درصدی تولید خودرو در داخل کشور بودهایم اما هنوز تعداد اعلامشده از نصف میزان درنظر گرفته شده در سند چشمانداز هم کمتر است. اکنون باتوجهبه این آمار و میزان جذب سرمایه در صنعت خودروی کشور، چقدر تحقق این ارقام امکانپذیر است؟ صنع, ...ادامه مطلب
شاهین خدامی ، قائم مقام مدیرعامل شرکت سیفخودرو در گفتوگو با «دنیایخودرو» به گزارش« اخبار خودرو » ، شرکت سیفخودرو که پیش از این با وارد کردن سوبارو حضور نیمهراه ژاپنیها را تجربه کرد، حالا با خودروی بیسو بار دیگر در بازار معرفی میشود. این شرکت همچنین با وارد کردن یک خودروی هیبرید از کمپانی « هاتای » گامی برای ورود خودروهای پاک برمیدارد. گفتوگوی ما با شاهین خدامی ، قائممقام مدیرعامل شرکت سیفخودرو درباره این دو خودروی جدید را در ادامه میخوانید. برنامه ما با شرکت بیسو فقط واردات خودرو و مونتاژ نیست، مذاکراتی درخصوص سرمایهگذاری مشترک در حال انجام است محصولات جدیدی که در نمایشگاه تهران رونمایی شدند، سگمنتهای مختلف با قیمتهای متفاوت هستند. همانطور که میدانید خودروهای زیادی در بازار وجود دارند. برای برندی که بهتازگی وارد ایران شده، چه برنامههایی دارید و چگونه میخواهید در بازار سهم آن را بهدست بیاورید؟ درمورد برندهای جدید، ما با دو کمپانی مجزا قرارداد داریم. کمپانی اول یعنی « بیسو » کمپانی معتبری است و با آنکه به تازگی با این برند وارد بازار شده اما سابقه طولانی در ساخت خودرو دارد. ما در انتخاب محصول حساسیت خاصی داشتیم بهطوریکه بتواند مطابق با نیازهای بازار باشد. از تجارب شرکتهای دیگری هم استفاده کرده و سعی کردیم با بهترین حالت، خودروها را عرضه کنیم. کمپانی دوم م, ...ادامه مطلب
با تکنولوژی و فناوری قدیمی، ارتقای سطح کیفیت و صادرات ممکن نیست به گزارش « اخبار خودرو » ، در صنعت خودروی کشور تاکید زیادی بر ارتقای کیفیت محصولات تولید داخل همزمان با رشد تیراژ تولید وجود دارد و در ادامه تاکید بیشتر بر رقابتپذیربودن خودروها و قابلیت صادرات آنها به بازارهای جهانی است. این درحالیاست که تحقق چنین اهدافی به شکل دستوری امکانپذیر نیست، بلکه نیاز به تغییر و اصلاح ساختارهای موجود دارد. با تکنولوژی و فناوری قدیمی، ارتقای سطح کیفیت و صادرات ممکن نیست تولید ما در تیراژ اقتصادی نیست یک کارشناس و فعال صنعت خودرو با بیان اینکه به دلایل مختلف قیمت تمامشده تولید قطعهسازان داخل بالا است و این باعث میشود محصول قابلیت رقابتپذیری خود را از دست دهد، به «دنیای خودرو» گفت: «به همین دلیل ما به عدد مشخصشده برای ساخت داخل خودروهای خارجی نخواهیم رسید. اینکه اعلام شده است در سال اول تولید خودروهای خارجی باید به ۴۰درصد ساخت داخل و در سه سال اول به بیش از ۷۰درصد داخلیسازی برسیم، بیشتر جنبه شعاری داشته و با عملی شدن فاصله دارد.» ساسان قربانی با اشاره به اینکه مهمترین مانع در مسیر تحقق این برنامهها، تعهد بخشهایی ازجمله وزارت صمت، شرکتهای خودروساز، قطعهسازان، نهادهای ذیربط شامل موسسه استاندارد، گمرک و قانونگذارانی است که در بحث سرمایهگذاری مداخله میکنند، اظهار کرد: «درواقع , ...ادامه مطلب
عقیل مصطفایی، مدیر بازاریابی آرمانموتورکویر به گزارش « اخبار خودرو » ، اعلام تعرفههای جدید واردات خودرو که اخیرا از سوی دولت ابلاغ شد، باعث میشود بازار خودرو علاوهبر افزایش قیمتهایی که در مدت گذشته دچار آن شده، با مسائل جدید دیگری نیز مواجه شود. شرایط جدید که ناشیاز افزایش قیمتهاست، موجب شده در بازه قیمتی ۱۴۰تا۲۵۰میلیونتومان با خلاء مواجه شویم. در این میان بهنظر میرسد بسیاری از شرکتها باید در این بازه قیمتی نیز محصولی معرفی کنند. این موضوع را با عقیل مصطفایی ، کارشناس خودرو و مدیربازاریابی آرمانموتورکویر ، نماینده رسمی لوکسژن تایوان در میان گذاشتیم. زیرا آنها پیشاز باز شدن ثبتارش و هنگامی که بلاتکلیفی مطلق، مهمان واردکنندگان خودرو بود اقدام به رونمایی از محصولات این برند کردند. ضمن اینکه در خلال این گفتوگو نظر وی را درخصوص آینده بازار و برنده آن جویا شدیم. عقیل مصطفایی ، مدیربازاریابی آرمانموتورکویر با توجه به مصوبه جدید دولت درخصوص واردات خودرو و برخی محدودیتها، آرمانموتورکویر بهعنوان نمانیده رسمی لوکسژن بیشتر روی کدام مدلها تمرکز خواهد کرد؟ براساس آنچه پیشتر نیز اعلام کرده بودیم، تمرکز ما بر محصولات سواری و کراساوور بهقوت خود باقی خواهد ماند، چون لاینآپ محصولات ما در سگمنت سواری، کراساوور و مینیکراساوور است. اما باتوجه به شرایط پیشآمده باید تغییرات, ...ادامه مطلب
به گزارش « اخبار خودرو » ، محمدرضا حقیقی در گفتوگو با ایسنا از اهداف حضور گروه خودروسازی سایپا در نمایشگاه بینالمللی خودرو جنوب شرق کشور سخن به میان آورد و گفت: گروه خودروسازی سایپا برای معرفی محصولات خود در راستای سیاستهای منطقهای در نمایشگاه بینالمللی شرکت میکند. وی ادامه داد: گروه خودروسازی سایپا به مناسبت سالگرد زلزله بم در نمایشگاه بینالمللی جنوب شرق کشور حضور پیدا کرده و خدمات بسیار خوبی با شرایط ویژهای برای مردم استان کرمان در این نمایشگاه در نظر گرفته است. مدیر روابط عمومی گروه خودروسازی سایپا، گروه خودروسازی سایپا را یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودروی کشور معرفی کرد و افزود: گروه خودرو سازی سایپا همواره به دنبال اجرای مسئولیت اجتماعی خود بوده و گامهای موثری نیز در این راستا برداشته است که تکریم ارباب رجوع و ارایه خدمات پس از فروش مناسب، از جمله اقدامات گروه خودروسازی سایپا در این راستا می باشد. وی دیدگاه گروه خودروسازی سایپا در ارایه مطلوب خدمات پس از فروش را مهمتر از فروش دانست و بیان کرد: گروه خودروسازی سایپا همواره بر کارمحوری و حفظ کرامات انسانی شاغلین خود تاکید فراوان دارد. حقیقی از معضل بیکاری که یکی از چالشهای اساسی کشور است سخن به میان آورد و اظهار کرد: گروه خودروسازی سایپا به تولید و اشتغال توجه داشته است و اکنون گروه خودروسازی , ...ادامه مطلب
به گزارش « اخبار خودرو » ، عملکرد خودروسازان در بازار سرمایه این روزها، تفاوتهای زیادی با یکدیگر دارند، درحالیکه گروه خودرویی کموبیش و دستبهعصا برای قرار گرفتن در مسیر رشد حرکت میکند، گروه صنعتی ایرانخودرو بهعنوان بزرگترین خودروساز خاورمیانه و کشور در مسیر صعودی بلندمدت قرار دارد و ارزش بازار این خودروساز از مرز چهارهزاروچهارصد میلیارد تومان نیز گذشته است. ایرانخودرو با توجهبه مراسم رونمایی که ایران خودرو در چند روز گذشته با حضور رئیس مجلس برگزار کرد و همچنین اقدامات اساسی از زمان مدیریت هاشم یکه زارع در این خودروساز، بسیاری بر این باور هستند که ایرانخودرو درحالحاضر یکهتاز بازار سرمایه در گروه خودرویی است و توانسته بسیاری از سرمایههای سرگردان در بازار سرمایه را به خود جلب کند. اگر بخواهیم دلایل این عملکرد خوب ایرانخودرو در بورس را بررسی کنیم، باید گفت ایرانخودرو در زمینه انعقاد قراردادهای خارجی در خودروسازی اولین شرکتی بود که توانست با یک خودروساز معتبر بینالمللی همچون پژو، قرارداد همکاری امضا کند، ازسوی دیگر آبیپوشان جاده مخصوص موفق شدند در زمینه تولید خودروهای کار و تجاری با شرکت دایملر آلمان نیز به همکاری بپردازند که این همکاریها قرار است در زمینه تولید موتور نیز ادامه پیدا کند. دومین دلیل نیز مربوط به ارائه مح, ...ادامه مطلب
به گزارش اخبار خودرو ، با اعلام شفاهی تعرفههای جدید به شرکتهای واردکننده و نمایندگیها این شرکتها در حال تهیه قیمتهای جدید خود طبق قوانین واردات هستند. به احتمال زیاد طبق این قوانین حداکثر تعرفه واردات از ۵۵درصد فعلی به ١١٠درصد افزایش مییابد. دوبرابر شدن تعرفهها به معنی افزایش ۵٠درصدی قیمت خودروهای وارداتی خواهد بود، بدین ترتیب فضا برای عرض اندام خودروهای تولید داخل و چینیها در محدوده قیمتی ١٠٠ تا ٢٠٠میلیونتومان مهیا خواهد شد یعنی بخشی از بازار که قبلا در اختیار خودروهای وارداتی بود. دوبرابر شدن تعرفهها به معنی افزایش ۵٠درصدی قیمت خودروهای وارداتی خواهد بود در صورت درست بودن این گمانهزنی، قیمت رسمی خودروهای وارداتی نسبت به قیمتهای تابستان سال جاری حدود ۵٠ درصد افزایش خواهند داشت البته این افزایش قیمت بر مبنای قیمتهای یکماه اخیر نخواهد بود زیرا در یکی، دوماه گذشته با بحرانی شدن شرایط واردات و رسیدن اخبار نهچندان خوشایند از واردات خودرو، قیمتها بهطور ناگهانی افزایش یافتهاند بلکه افزایش۵٠ درصدی قیمت خودروهای وارداتی براساس نرخ تابستان سال جاری خواهد بود، یعنی زمانی که هنوز قیمتهای رسمی خودروها متاثر از بسته شدن ثبتسفارشها، افزایش نجومی پیدا نکرده بود، بهخصوص قیمت خودروها در ماههای ابتدای تابستان سال جار, ...ادامه مطلب
به گزارش اخبار خودرو ، عدم تحویل بهموقع خودرو، نبود قطعات و لوازم یدکی و تامین طولانی قطعات از جمله مشکلات این بخش از خودروسازی هستند. در همین زمینه فریدون احمدی، نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با «دنیای خودرو» با بیان اینکه در حالحاضر پیشرفت خوبی در بخش خدمات پس از فروش شرکتها به وجود آمده است، میگوید: «دو شرکت بزرگ کشور در سالهای اخیر توانستهاند رضایت مشتریان را جلب کنند. فریدون احمدی خدمات پس از فروش و رضایت مشتریان در کشور در حال حاضر به چه شکلی است؟شرکتهای خدمات پس از فروش داخلی ایرانخودرو و سایپا توانستهاند در حوزه خدمات پس از فروش و جلب رضایت مش,خدمات,فروش,عامل,ماندگاری,خودروسازان,بازار ...ادامه مطلب