به گزارش اخبار خودرو ، در شرایطی که صنعت خودروی کشور در سالهای گذشته فرازونشیبهای زیادی را پشت سر گذاشته است، بزرگترین انتقادی که کارشناسان همچنان بر این صنعت وارد میکنند، عدم تولید محصول رقابتپذیر است. دمیدن روح مدیریت خصوصی نیاز صنعت خودرو در حالی که برای صنعت خودرو اصلیترین نقشی که در اقتصاد ایران ترسیم کردهاند، تکیه بر وجه صادراتی آن است. اما آیا برای این کار گامهای محکم مبتنیبر و,دمیدن,مدیریت,خصوصی,نیاز,صنعت,خودرو ...ادامه مطلب
صنعت خودروی کشور ما نیاز دارد تا سیاستهای آینده آن مشخص باشد، صرف بیان اینکه کدام خودرو تا چه زمانی قرار است تولید شود یا توقف تولید داشته باشد، سیاست خودروسازان داخلی یا مدیران فعال در این حوزه در اشل کارخانه یا وزارتخانه را مشخص نمیکند، بلکه تنها ابراز خبری است که شاید تنها یک روز ارزش خبری , ...ادامه مطلب
آنطور که اعداد و ارقام نشان میدهد کیفیت بسیاری از خودروهای ساخت داخل بهویژه آنهایی که در محدوده قیمتی زیر ۵۰میلیون تومان قرار دارند، وضعیت مناسبی ندارند بهگونهای که بررسی گزارش کیفی خودروهای داخلی در مرداد نشان میدهد از مجموع ۳۱ خودرو سواری و وانت تولیدی در این رده قیمتی، ۲۱ مدل خودرو کمترین ستاره کیفی را گرفتهاند و تکستاره شدهاند. به گزارش اخبار خودرو به نقل از صمت ، آنطور که اعداد و ارقام نشان میدهد کیفیت بسیاری از خودروهای ساخت داخل بهویژه آنهایی که در محدوده قیمتی زیر ۵۰میلیون تومان قرار دارند، وضعیت مناسبی ندارند بهگونها,ساخت خودرو برقی,ساخت خودرو برقی در ایران,ساخت خودرو برقی ساده,ساخت خودرو برقی کلاس ششم,ساخت خودرو بر,آموزش ساخت خودرو برقی,طریقه ساخت خودرو برقی,ساخت کفی خودرو بر,مراحل ساخت خودرو برقی,طراحی و ساخت خودرو برقی ...ادامه مطلب
به گفته یک کارشناس اقتصادی، شفاف شدن احکام حاکمیت شرکتی میتواند به تسریع کمی و کیفی روند خصوصیسازی در کشور کمک کند. به گزارش اخبار خودرو به نقل از میزان، محمد قلی یوسفی عضو هیئت علمی دانشگاه علامه طباطبایی با اشاره به واگذاری سهام بهمن به بخش خصوص واقعی گفت: با واگذاری ۶۲٫۲ درصد از سهام شرکت «گروه بهمن» به شرکت «ویسمن موتور» برای اولین بار پای بخش خصوصی واقعی به مدیریت صنعت خودرو باز شد.وی ادامه داد: فرآیند شکلگیری صنعت خودرو در ایران که از سال های پیش از انقلاب انجام شد، به خوبی راه رشد در این صنعت را پی ریزی کرده بود. در اوایل دهه ۷۰ نیز اصلاحات خوبی در این صنعت انجام شد، اما پس از آن در صنعت خودروی ایران به دلیل عدم شایستهسالاری و مشکلات زیربنایی، این صنعت دچار مشکلات ساختاری و زیربنایی شد.قلی یوسفی افزود: هم اکنون برای اصلاح این ساختار و همچنین بسترسازی برای رشد اقتصادی کشور، خصوصیسازی مهمترین اقدامی است که دولت باید انجام دهد. البته در ابتدای این مسیر خصوصیسازی، دولت باید حقوق مالکیت را برای بخش خصوصی روشن کند. وی در همین راستا تاکید کرد: یکی از موضوعاتی که دولت آن را بهعنوان مانع خصوصیسازی اعلام می کند، این است که ممکن است مدیران توانمندی در برخی از قسمت های این حوزه نباشند، اما هنگامیکه بخش خصوصی وارد میشود و سرمایهگذاری می کند، به فکر سود و زیان است و برای جلوگیری از هدر رفت سرمایه خود، بسترهای مناسبی را براى مدیران کاردان آماده می کند. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب
اخبار خودرو طی حکمی از سوی مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا احد میرزایی به عنوان سرپرست مدیریت ارتباطات و امور بین الملل گروه خودروسازی سایپا منصوب شد. متن کامل مطلب سرپرست مدیریت ارتباطات گروه خودروسازی سایپا منصوب شد منتشر شده در سایت اخبار خودرو. , ...ادامه مطلب
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران روز یکشنبه ۲۶ اردیبهشت ماه، تفاهم نامه ای را با دانشکده مدیریت دانشگاه تهران در خصوص همکاری های مشترک در زمینه برگزاری همایش ها و جوایز، توسعه کسب و کار، آموزش و مشارکت های بین المللی به مدت ۳ سال امضا کرد. به گزارش اخبار حودرو ، در جلسه امضای این تفاهمنامه که با حضور مدیریت عامل و مدیران ارشد شرکت و ریاست دانشکده مدیریت دانشگاه تهران و مدیران ارشد دانشگاه برگزار شد، مهندس اشکان گلپایگانی مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با اشاره به اینکه ISQI پتانسیل خوبی برای ارتباط با دانشگاه دارد و هم اکنون خلاء نبود این ارتباطات کاملا مشهود است، تصریح کرد: آرمان ذهنی ما در شرکت، همواره ایجاد فضای مثبتی بوده که در کنار توانمندی های فنی بتوانیم مباحث تئوری، علمی و دانشگاهی را نیز سرلوحه کار خود قرار دهیم. امضای تفاهم نامه همکاری بین ISQI و دانشکده مدیریت دانشگاه تهران وی افزود: یک سازمان اجرایی به تنهایی نمی تواند فعالیت های علمی بزرگی انجام دهد مگر اینکه یک مجموعه دانشگاهی را به عنوان حامی در کنار خود داشته باشد. امضای تفاهم نامه همکاری بین ISQI و دانشکده مدیریت دانشگاه تهران در ادامه دکتر طهمورث حسنقلی پور ریاست دانشکده مدیریت دانشگاه تهران با بیان اینکه تمام تلاش ما ایجاد ارتباط بین دانشگاه و جامعه است، عنوان کرد: همه ما روزی دانشجو بوده ایم اما این مشکل سالیان سال است که در حیطه دانشگاه وجود دارد و ما تمام سعی خود را در زمینه مرتفع شدن آن به کار خواهیم بست. در پایان نیز تفاهم نامه همکاری بین شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران و دانشکده مدیریت دانشگاه تهران به امضاء رسید و مقرر شد در اسرع وقت کارگروه مشترک کار خود را آغاز نماید. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب
گروه خودروسازی سایپا با حضور تیم جدید مدیریتی از ماه های ابتدایی سال جدید فعالیت خود را آغاز کرد و با وجود شرایط سختی که در ابتدای حضورشان در این گروه خودروساز وجود داشت بر اساس تدبیری اتخاذ شده به سمتی حرکت کرد که پس از گذشت نزدیک به ۸ ماه خبرهای خوبی از این شرکت شنیده می شود و یکبار دیگر نقش رهبری و مدیریت صحیح و خلاقانه به نمایش گذاشته شد. به گزارش اخبار خودرو به نقل از فرارو ،نقش مدیریت در هر سازمانی بسیار تاثیرگذار و مهم می باشد و بر اساس الگوهای ارائه شده نقش رهبری و لیدری در هر سازمانی بی شک تاثیر مستقیم در اوج گیری و یا سقوط آن سازمان دارد. حال اگر این سازمان یک بنگاه اقتصادی با اهداف خاص اقتصادی باشد که به مراتب این نقش بسیار پررنگ تر خواهد بود. گروه خودروسازی سایپا با حضور تیم جدید مدیریتی از ماه های ابتدایی سال جدید فعالیت خود را آغاز کرد و با وجود شرایط سختی که در ابتدای حضورشان در این گروه خودروساز وجود داشت بر اساس تدبیری اتخاذ شده به سمتی حرکت کرد که پس از گذشت نزدیک به ۸ ماه خبرهای خوبی از این شرکت شنیده می شود و یکبار دیگر نقش رهبری و مدیریت صحیح و خلاقانه به نمایش گذاشته شد. در این مدت حرکت بالنده و سازنده گروه خودروسازی سایپا با مدیریت خلاق، جوان و نوآور و برنامه ریزی و سیاست گذاری دقیق در تبدیل بحران مالی شرکت به بهبود ساختار مناسب مالی، منجر به جهش سهم خیره کننده آن به سه برابر قیمت اولیه در طول مدت یک ماه اخیر شد. این رویداد مهم که پس از گذشت نزدیک به ۳ سال از افت شدید قیمت و ارزش سهام این شرکت روی داد، باعث شد که بارقه امید در چشمان هزاران نفر از ذی نفعان این شرکت ایجاد شود و موجی از شادی و نشاط در پرسنل شرکت و امید در سهامداران و کارکنان شرکت ایجاد شود. قطعا در ایجاد این روند حمایت قاطع وزارت صنعت معدن وتجارت و شخص وزیر تاثیر بسزایی داشته و در تداوم این سیاست ها با وجود مخالفان و گاها مغرضان این صنعت نقش ارزنده ای ایفا خواهد کرد. امید است این حرکتی که آغاز شده همچنان در مسیر خود مستدام و پر قوت به حرکت خود ادامه دهد و مجددا موج امید را به سهامداران و کارکنان شرکت برگرداند. This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.or, ...ادامه مطلب
رئیس اداره محیط زیست شهر تهران از طرح جهادی پایش مدیریت پسماند واحدهای با پسماند ویژه در تهران خبر داد و گفت: در این طرح حدود ۳۰ واحد صنعتی مانند گروههای خودروسازی، برخی داروسازیها و شرکتهای نفتی مورد بازرسی قرار میگیرند. به گزارش اخبار خودرو به نقل از فارس ،محمد حسین باز گیر گفت: دو طرح پایش مدیریت پسماند واحدهای بزرگ و صنعتی را در اسفند ماه آغاز و در دستور کار خود قرار دادهایم و تمام نیروها را متمرکز کردیم تا بتوانیم تا پایان اسفند این دو پروژه را به اتمام برسانیم. وی ادامه داد: این طرحها در واقع پایش جهادی یک ماهه هستند که در آنها حدود ۳۰ واحد صنعتی بزرگ که پسماندهای ویژه دارند مانند گروههای خودروسازی، برخی داروسازیهای بزرگ و شرکتهای نفتی مورد بازرسی قرار میگیرند تا موارد مدیریت پسماند آنها به طور کامل مورد پایش قرار گیرد. رئیس اداره محیط زیست شهر تهران افزود: همزمان با این موضوع بحث پایش ۵۰ واحد درمانی را نیز در دستور کار قرار دارد، پس از بررسیهای انجام شده به واحدهایی که در زمینه مدیریت پسماند تخلفاتی را داشته باشند اخطاریه و به آنها مهلت قانونی داده میشود و اگر در این مدت مشکلات مورد نظر رفع نشد از طریق مراجع قضایی برخورد میکنیم. باز گیر تصریح کرد: این دو طرح از جمله طرحهای جهادی پایش مدیریت پسماند واحدهای بزرگ و صنعتی است که میتواند در بهبود محیط زیست تأثیر بسزایی داشته باشد. This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب
محمد رویانیان در پاسخ به نماینده مراغه گفت: روند مورد انتقاد شما دو سال و اندی پس از کنارهگیری اینجانب ادامه داشته و هم اینک نیز مالکان لاشه خودروهای فرسوده مراکز اسقاط میباشند. محمد رویانیان در پاسخ به نماینده مراغه گفت: روند مورد انتقاد شما دو سال و اندی پس از کنارهگیری اینجانب ادامه داشته و هم اینک نیز مالکان لاشه خودروهای فرسوده مراکز اسقاط میباشند. به گزارش اخبار خودرو به نقل از فارس، مهدی دواتگری نماینده مراغه وعجب شیر در مجلس شورای اسلامی و رئیس هیأت تحقیق و تفحص از عملکرد ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور در حاشیه نشست علنی روز سهشنبه (۱۳ بهمن ماه ۹۴) پارلمان در نشستی خبری از تخلفات صورتگرفته در این حوزه با مدیریت رویانیان و پورمحمدی وزیر اسبق کشور خبر داد. به دنبال آن محمد رویانیان در پاسخ به صحبت دواتگری گزارشی از عملکرد ستاد سوخت ارائه کرد. دربخش زیر متن کامل جوابیه رویانیان به دواتگری را میخوانید: آقای دواتگری، امیدوارم مصاحبه شما مانور تبلیغاتی نبوده و از روی احساس تکلیف بوده باشد! اگرچه متأسفانه هر چه بود، خلاف واقع میباشد. مصاحبه جنابعالی با هر نیت و قصد و غرضی بوده باشد حاوی مطالبی بر خلاف شرع مقدس و قانون مجلس محترم شورای اسلامی و مصوبات دولت جمهوری اسلامی ایران بوده است. اولا: در خصوص عملکرد جناب آقای پورمحمدی به عنوان وزیر کشور و نیز عملکرد ایشان در ستاد سوخت از سال ۱۳۸۵ تا ۱۳۸۷، ایشان هم عالم و هم دلسوز و هم وزیر کشور سابق با سابقه درخشان خدمات به نظام مقدس جمهوری اسلامی بوده و هستند و خود ایشان اگر تشخیص دادند پاسخ شما را میدهند. ثانیا: علیرغم این که به احترام نماینده بودن شما نمیخواستم پاسخ دهم، لکن به دلیل اینکه شما نام بنده را با اتهامات وارده به صورت غیرقانونی بردهاید، توضیح میدهم: در مورد عملکرد ستاد سوخت از سال ۱۳۸۸ تا ۱۳۹۱ باید به اطلاع برسانم؛ مبنای عملکرد ستاد مدیریت سوخت و حمل و نقل، قانون ۱۰۵۷۳ مصوب ۱۳۸۶/۹/۲۸ که به تأیید شورای محترم نگهبان رسیده و در تاریخ ۱۳۸۶/۱۰/۱ به دولت ابلاغ شده، بوده است. در این قانون، نخست مسئولیتهای دولت و سپس اختیارات دولت در اعطای کمکها،یارانهها و تسهیلات تصریح شده است و دولت نیز با تصویبنامهای کلیه اختیارات خود را بر اساس اصول ۱۳۸ و ۱۲۷ قانون اساسی به کارگروهی به عنوان نمایندگان ویژه رئیس, ...ادامه مطلب