اخبار خودرو

به گزارش « اخبار خودرو » ، همه ساله خودروسازان به تلاش خود برای ساخت کانسپت‌هایی ادامه می‌دهند که مدل‌های نسل آتی را پیش‌بینی می‌کنند. برخی از کانسپت‌ها هرگز سر از خط تولید درنمی‌آورند، اما این روزها اکثر آن‌ها نمودهایی واقع‌بینانه از خودروهایی هستند که قرار است تولید شوند. اگرچه کانسپت‌های معرفی‌شده در سال میلادی‌ گذشته نسبت‌به کانسپت‌هایی که در سال‌های قبل در معرض دید عموم گذاشته شدند، چندان چشمگیر به‌نظر نمی‌رسند، اما بسیاری از آن‌ها با وفاداری به طراحی کلی قرار است سر از خط تولید درآورند. در اینجا به ۱۰کانسپت برتر معرفی‌شده در سال‌۲۰۱۷ نگاهی می‌اندازیم. کانسپت مینی جان کوپر ورکس GP این‌طور که به‌نظر می‌رسد مینی بعد از چند بار دست‌به‌دست شدن بین مالکان مختلف کمی دچار بحران هویت شده است. امسال این کمپانی از نخستین کانسپت تمام‌الکتریکی خود پرده‌برداری کرد که مسیر آتی این خودروساز بریتانیایی را نشان می‌دهد. کانسپت مینی جان کوپر ورکس GP هرچند به باور کارشناسان این کانسپت بیش‌از هرچیز قابلیت مینی را در تولید خودروهای مسابقه‌ای مخصوص پیست دارد. کانسپت GP به‌میزان قابل‌ملاحظه‌ای عریض‌تر از مدل‌های استاندارد مینی است و استفاده کافی از فیبرکربن در بدنه آن باعث کاهش وزن چشمگیر این خودرو شده است. به باور کارشناسان طراحی تهاجمی این کانسپت چیز, ...ادامه مطلب

به گزارش اخبار خودرو ،بدون شک F تایپ با ظاهر جذاب و توان فنی مناسب خود،‌ از نمادهای خودروهای اسپرت بریتانیایی است. اما با این وجود همیشه پشت فروش بالای پورشه ۹۱۱ قرار گرفته،‌ به همین خاطر تا امروز نسل دوم این خودرو معرفی نشده است. با‌این‌وجود مدیران جگوار لندروور برنامه‌هایی برای فیس‌لیفت این خودرو دارند که البته در این جراحی زیبایی قرار است یک موتور برقی روی این خودرو استفاده شود. البته اشتباه نک,معرفی,جگوار,آماده,باشید ...ادامه مطلب

کراس‌اوور کوچک رنو کوئید در سراسر آسیا بسیار موفق است و حالا سازنده فرانسوی نسخه اسپرت، کانسپتی از این خودرو را با نام Extreme در نمایشگاه خودروی اندونزی رونمایی کرده و از این طریق استایل کاملا متفاوتی را برای این کراس‌اوور کوچک ارزان‌قیمت ارائه داده است. به گزارش اخبار خودرو ،این کانسپت اسپرت به , ...ادامه مطلب

به گزارش اخبار خودرو ،تویوتا از کیت اسپرت TRD برای خودروی شاسی‌بلند لکسوس LX570 رونمایی کرد که جذابیت این خودروی لوکس را افزایش می‌دهد. چندی پیش عکس‌هایی از نسخه جدید لکسوس LX که برای بازار آسیا تدارک دیده شده است، منتشر شد که انتظار می‌رود برای مناطق دیگر از جمله بازار آمریکای شمالی نیز عرضه شود. , ...ادامه مطلب

به گزارش اخبارخودرو به نقل از عصرایران، خودروی بدون راننده آئودی A8 نشان از تلاش این شرکت برای کسب جایگاه برتر در فناوری خودران‌ها به ویژه در برابر رقبایی مانند مرسدس بنز و بی‌ام‌و دارد. آئودی در روزهای قبل، پیشرفته‌ترین خودران خود را برای حضور در جاده‌ها معرفی کرده که به صاحبان خودرو اجازه می‌دهد ب, ...ادامه مطلب

به گزارش اخبارخودرو، برند لینکلن که به عنوان زیرمجموعه لوکس فورد شناخته می‌شود، قرار است در سال ۲۰۱۸ به غیر از نسخه‌های عادی در نسخه‌ای با فاصله بین دو محور بیشتر نیز عرضه شود. در این مدل به غیر از فضای پاهای بیشتر، فضای بار بیشتری به اندازه ۴۲۵ سانتی‌متر مکعب نیز خواهد بود. البته بیشتر تاثیر افزایش, ...ادامه مطلب

اظهارنظر مشاور معاون اجرایی رئیس‌جمهور درباره گزینه‌های احتمالی وزارت صنعتوزارت صنعت، معدن و تجارت پس از تصویب مجلس شورای اسلامی در هشتم تیرماه سال ۹۰ و تصویب شورای نگهبان در ۱۲ تیرماه همان سال و در راستای طرح کوچک‌سازی دولت با ادغام دو وزارتخانه صنایع و معادن و بازرگانی تشکیل شد. اما از آن زمان تا , ...ادامه مطلب

برند اسمارت، حدود ۲۴ سال پیش از همکاری شرکت مشهور سوئیسی سواچ با مرسدس بنز حاصل شد و امروزه تحت مالکیت گروه دایملر قرار دارد.به گزارش زومیت نام اسمارت از عبارت Swatch Mercedes ART به دست آمده است و از ابتدا با هدف تولید خودروهای کوچک و کم‌مصرف شکل گرفت. حدود یک دهه پیش، اولین محصولات این برند از طری, ...ادامه مطلب

ربع قرن پیش، شرکت بازی‌سازی سگا شخصیت جدیدی معرفی کرد که به شدت در جهان معروف شد و طرفداران زیادی پیدا کرد. این شخصیت همان سونیک دوست‌داشتنی خودمان است. به گزارش اخبار خودرو ،روز ۲۲ جولای، شرکت سگا در شهر سان‌دیگو ۲۵ سالگی شخصیت سونیک را جشن گرفت. شرکت هوندا نیز در این مراسم، ۲۵ سالگی سونیک را از طریق رونمایی از یک اتومبیل به نام سونیک سیویک (sonic civic) جشن گرفت. این اتومبیل که بر اساس سدان هوندا سیویک تورینگ ساخته شده، از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بهره می‌برد و پوششی به رنگ آبی دارد که با طرحی متشکل از رنگ‌های شخصیت سونیک و بازی ویدئویی اورجینال سونیک آراسته شده است. گریل این اتومبیل به رنگ مشکی، چرخ‌های آلیاژی جلوی آن به رنگ زرد و چرخ‌های عقب به رنگ سفید و قرمز نقاشی شده‌اند. داخل کابین صندلی‌هایی با روکش چرمی کاتزکین آبی و سفید وجود دارد که با لوگوی ۲۵ سالگی سونیک، تزئین شده‌اند. شرکت هوندا در قسمت صندوق عقب، یک سیستم صوتی-تصویری Rockford Fosgate به همراه تقویت‌کننده‌های ۵۰۰ واتی، ساب‌ووفرهای ۵۰۰ واتی و یک صفحه‌نمایش ۳۲ اینچی تاشو نصب کرده است. ظاهرا هوندا قصد ندارد این اتومبیل را بفروشد. با این حال، شرکت سگا اعلام کرد دو بازی جدید سونیک در حال ساخت هستند که در سال ۲۰۱۷ ارائه خواهد شد. یکی از آن‌ها سونیک مانیا (Sonic Mania) نام دارد و هم برای پلی‌استیشن ۴ و هم برای ایکس‌باکس وان ارائه خواهد شد. منبع:فوت و فن Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

سوزوکی یکی از کمپانی‌هایی است که پس از برجام صحبت‌های زیادی در مورد بازگشت آن به بازار ایران و تولید محصولات جدیدش از سوی ایران‌ خودرو شنیده می‌شود. به گزارش اخبار خودرو ،سوزوکی یکی از کمپانی‌هایی است که پس از برجام صحبت‌های زیادی در مورد بازگشت آن به بازار ایران و تولید محصولات جدیدش از سوی ایران‌ خودرو شنیده می‌شود. در چند ماه گذشته چندین بار خبرهایی مبنی بر همکاری‌های جدید با سوزوکی اعلام شده و محصولات متفاوتی از سوزوکی به‌عنوان محصولات جدید بازار ایران معرفی شده‌اند. در این میان، سوزوکی بالنو جدیدترین مدلی است که از ورود آن به بازار ایران صحبت می‌شود. سوزوکی بالنو یک خودروی ساب‌کامپکت (سگمنت B) از سوزوکی است که تولید آن از سال ۲۰۱۵ در هندوستان آغاز شده است. با توجه به این که بالنو با محصول قدیمی‌تر سوزوکی یعنی سوئیفت در یک کلاس قرار می‌گیرد، در ابتدای معرفی این خودرو شایعاتی مبنی بر این که بالنو جایگزین سوئیفت خواهد شد بالا گرفت؛ اما هم‌اکنون بالنو و سوئیفت در کنار یکدیگر در بازارها حضور دارند و بالنو بازه قیمتی کمی بالاتر از سوئیفت دارد. بالنو تنها در کشور هندوستان و توسط ماروتی سوزوکی بر پایه یک پلتفرم کاملاً جدید و مستقل تولید می‌شود. برای این خودرو سه گزینه پیشرانه در نظر گرفته شده است که عبارتند از:• موتور بنزینی سه سیلندر یک لیتری بوسترجت، با تکنولوژی توربوشارژ و تزریق مستقیم سوخت.• موتور بنزینی چهار سیلندر ۱٫۲ لیتری دوال جت با سیستم SHVS (خودروی هوشمند هیبریدی سوزوکی)• یک موتور بنزینی چهار سیلندر ۱٫۲ لیتری معمولیهمچنین برای نسخه هندی نیز دو گزینه پیشرانه موجود است که عبارتند از:• موتور ۱٫۲ لیتری چهار سیلندر بنزینی سری K• موتور دیزلی ۱٫۳ لیتری چهار سیلندر DDISگزینه‌های انتقال قدرت نیز برای بالنو عبارتند از جعبه دنده دستی ۵ دنده اتومات، جعبه دنده ۶ دنده اتوماتیک (بوسترجت) و CVT (دوال جت) سوزوکی بالنو از نظر ایمنی ۳ ستاره از موسسه Euro NCAP کسب کرده است و یک نسخه مجهزتر از آن موفق به کسب چهار ستاره ایمنی از همین موسسه شده است. سوزوکی در حال حاضر سوئیفت را برای رقابت در کلاس سوپرمینی ها دارد. در نتیجه به نظر غیر معمول می‌آید که سوزوکی بالنوی جدید نیز در همین بازار به رقابت بپردازد. البته منطق کمپانی واضح است: سوپرمینی‌ها همچنان بخش بزرگی از فروش خودروها در ا, ...ادامه مطلب

این خودرو یک نسخه‌ی تکاملی از سوناتای هیبریدی است که محدوده‌ی حرکتی تعجب‌آور ۹۶۵ کیلومتری را ارائه می‌کند. به گزارش اخبار خودرو ،این خودرو یک نسخه‌ی تکاملی از سوناتای هیبریدی است که محدوده‌ی حرکتی تعجب‌آور ۹۶۵ کیلومتری را ارائه می‌کند. درحالی‌که سوناتا پلاگین هیبرید هنوز هم بر پایه‌ی نسخه‌ی معمولی این سدان بنا شده و از صفر تا صد همانند خودروهایی چون ولت و پریوس ساخته نشده، اما این خودروساز کره‌ای تلاش دارد تا نمونه‌ای پاک را عرضه کند. سوناتا پلاگین هیبرید تقریباً به برادر غیر هیبریدی خود نزدیک است. نشانه‌های به‌روز شده کمی وجود دارد که از جمله‌ی آن‌ها می‌توان به سپرها و چراغ‌های بازبینی‌شده، رکاب‌های جانبی با نوارهای کرومی و البته درگاه شارژ در گلگیر جلوی سمت راننده اشاره کرد. همچنین رینگ‌های آلیاژی با طراحی منحصربه‌فرد وجود دارند و نسخه‌های پلاگین هیبرید در ۴ رنگ انحصاری در دسترس هستند: خاکستری متالیک، سفید صدفی، مشکی اکلیپس و Seaport Mist. داخل کابین نیز به‌روزرسانی‌های خاص مدل هیبرید انجام شده که شامل صفحه کیلومتر شمار جدیدی است که وضعیت شارژ باتری‌ها را به راننده نشان می‌دهد.بزرگ‌ترین و مهم‌ترین تغییر در کابین دکمه‌ای است که اولویت‌بندی سیستم پلاگین را برای صرفه‌جویی در مصرف سوخت تغییر می‌دهد. حالت هیبرید از بنزین و باتری استفاده می‌کند درحالی‌که حالت EV اولویت را به استفاده از پیشرانه‌ی الکتریکی می‌دهد و تا قبل از به کار افتادن پیشرانه‌ی احتراق داخلی، تنها این واحد کار می‌کند. حالت سوم از پیشرانه‌ی احتراق داخلی همانند یک ژنراتور و به منظور شارژ باتری استفاده می‌کند و می‌تواند با نگه‌داشتن دکمه‌ی HEV فعال شود. علاوه بر حالت‌های رانندگی مختلف، یک انتخاب‌گر حالت سواری نیز وجود دارد که پاسخ‌های خودرو و فرمان آن را مشخص می‌سازد. برخلاف سوناتای هیبریدی معمولی، حالت اسپورت وجود ندارد. البته مشکلی نیست زیرا نسخه‌ی پلاگین قدرتمندتر از مدل هیبریدی نرمال احساس می‌شود. این خودرو در مجموع توان تولید ۲۰۲ اسب بخار قدرت را دارد که ۹ واحد بیشتر از نسخه‌ی هیبریدی است اما واحدهای الکتریکی نسخه‌ی پلاگین هیبرید پیشرفته‌تر هستند. مجموعه‌ی باتری پلیمری لیتیومی خودرو ۵ برابر بزرگ‌تر از برادر هیبریدی هستند و پیشرانه‌ی الکتریکی ۳۲ درصد قدرتمندتر نیز هست. بر لاف دیگر خودروهای دوستدار سو, ...ادامه مطلب

این E کلاس کروز کنترل تطبیقی را وارد سطح دیگری کرده و این توانایی را دارد تا خودروی دیگری را در فاصله‌ی پیش انتخابی و تا سرعت‌های ۲۱۰ کیلومتر در ساعت دنبال کند و بدون دخالت راننده در پیچ‌ها حرکت کند. به گزارش اخبار خودرو ،مرسدس بنز E کلاس ۲۰۱۷ از کاپوت کشیده شده و خط سقف پایین آمده بهره برده که نمایی قدرتمند را به خودرو بخشیده‌اند. این نمایی قوی اما راضی‌کننده است. طول کلی خودرو نیز افزایش یافته و نسبت به قبل حدود ۵ سانتی‌متر و فاصله‌ی بین محورها نیز ۷٫۵ سانتی‌متر افزایش یافته است. این اعداد تأثیر خود را در کابین بیشتر نشان می‌دهند به‌ویژه زمانی که بحث فضای پای سرنشینان عقبی پیش می‌آید. علیرغم ابعاد بزرگ‌شده، وزن E کلاس ۲۰۱۷ درواقع ۶۸ کیلوگرم کمتر از نسل قبلی است که این مهم به لطف استفاده‌ی وسیع از آلومینیوم به دست آمده است. وزن کلی خودرو نیز کمی بیش از ۱۸۰۰ کیلوگرم است. نیروبخش این سدان بزرگ در مدل E300 پیشرانه‌ی جدید ۴ سیلندر ۲ لیتری توربو است. پیشرانه‌ی یاد شده با انتظاری که خریداران از سدان ممتاز بزرگ دارند در تناقض است اما ضرورتاً چیز بدی نیست. با ۲۴۱ اسب بخار قدرت و مهم‌تر از آن با وجود ۳۷۰ نیوتون متر گشتاور، قدرت زیادی در اختیار راننده است. اما مهم‌تر از همه‌ی این اعداد این است که گشتاور پیشرانه از دور پایین ۱۳۰۰ در دسترس است. پیشرانه‌ی ۴ سیلندر خودرو که به گیربکسی ۹ سرعته و اتوماتیک جفت شده احساس پیشرانه‌ای ۴ سیلندری را ندارد و بسته به حالت رانندگی انتخابی، پدال گاز برنامه‌ریزی‌شده‌ی خودرو می‌توان کمی احساس قطعی ارتباط را تزریق کند. شتاب گیری خودرو در حالت‌های اکو و راحت نرم اما کند است اما در حالت اسپورت یا اسپورت پلاس بازی کاملاً عوض شده و پیشرانه بیشتر شبیه یک واحد ۶ سیلندر تنفس طبیعی حس می‌شود. قطعاً در بخش سیستم تعلیق E کلاس دست‌وپابسته نیست و ۳ تنظیم در دسترس است. فرقی نمی‌کند که خودرو سوار بر سیستم تعلیق فولادی اسپورت یا راحت و یا سیستم بادی چند محفظه‌ای باشد چون در هر حالت E کلاس ثابت‌قدم، راحت و پایدار است. حتی در حالت راحت و اکو، این خودرو مشتاق است تا پیچ‌های باریک را طی کند. همانند دیگر بخش‌ها، فرمان نیز سبک و تیز است و پاسخ‌های استثنایی را در حالت‌های اسپورت و اسپورت پلاس نشان می‌دهد. این E کلاس کروز کنترل تطبیقی را وارد سطح دیگری کرده و این تو, ...ادامه مطلب

مگان گرند کوپه، جدیدترین عضو خانواده مگان می باشد که آن را می توان رقیب جدی آئودی A3 دانست. این خودرو قرار است ابتدا در کشور ایرلند عرضه گردد و سپس در بیست کشور جهان بفروش برسد. به گزارش اخبار خودرو ، مگان گرند کوپه جدید ترین عضو خانواده مگان می باشد که آن را می توان رقیب جدی رنو مگان کوپه دانست. این نسخه از مگان که کمی کشیده تر  می باشد، قرار است ابتدا در بازار کشور ایرلند عرضه گردد. رنو مگان گرند کوپه برای این خودرو دو موتور بنزینی و یک موتور دیزلی در نظر گرفته شده است. موتور های بنزینی شامل ۱٫۶ لیتری با قدرت ۱۱۵ است بخار و ۱٫۲ لیتری با توان خروجی ۱۳۰ اسب بخار می باشند. موتور دیزلی هم ۱٫۵ لیتری می باشد که با توجه به قوانین کشور های مختلف دارای قدرتهای ۹۰ ، ۱۱۰ و ۱۳۰ اسب بخار می باشد. رنو مگان گرند کوپه مگان گرند کوپه در بورسای ترکیه که یکی از سایتهای تولید رنو می باشد تولید خواهد شد و به بیست کشور جهان از جمله ایتالیا، استرالیا و ایرلند صادر خواهد شد که البته خود ترکیه هم یکی از بازار های هدف رنو می باشد. رنو مگان گرند کوپه به گزارش اخبار خودرو ، رنو مگان گرند کوپه یک خودروی چهار درب و نسخه اسپرتی رنو مگان چهار درب می باشد. این خودرو دارای سقف فول پانورامیک است که در سگمنت C منحصر به فرد می باشد. This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.Recommended article from FiveFilters.org: Most Labour MPs in the UK Are Revolting., ...ادامه مطلب

طراحی و توسعه NSX تمام الکتریکی توسط دپارتمان R&D هوندا، انجام شده است و چهار موتور الکتریکی به شکل دو واحد موتور دوقلو (TMU) قدرت را به هر محور می‌رسانند. به گزارش اخبار خودرو ،کانسپت آکورا NSX EV در مدل مفهومی جدیدش قرار است با استفاده از  یک کیت بدنه آیرودینامیک که شامل یک شکاف جلو، یک دیفیوزر عقب، و بال برجسته است و همچنین دارای یک فاسیا عقب، جلو پنجره سبک و رینگ هیا جدید بسیار سبک وزن با کارایی بالا  از مارک میشلن به خودرویی درست یابد که سه برابر خودرو های برقی کنونی قدرت ایجاد کند. طراحی و توسعه NSX تمام الکتریکی توسط دپارتمان R&D هوندا، انجام شده است و چهار موتور الکتریکی به شکل دو واحد موتور دوقلو (TMU) قدرت را به هر محور می‌رسانند. این سیستم توسط سازنده با عنوان “مغز ترکیبی اسپرت SH-AWD” توصیف شده است و توزیع گشتاور مستقل را برای هر چهار چرخ فراهم می‌کند. این سوپراسپرت کانسپت دوستدار محیط زیست در ۲۶ ژوئن به همراه دو دستگاه NSX ویژه بهینه سازی شده، که از موتور بنزینی دو توربو V6 قدرت می‌گیرند در تپه‌های پایکس پیک حاضر خواهد شد و در یک تایم اتک یک به دو با آن‌ها جدال خواهد کرد. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

در مدل جدید آکورد هیبرید، هوندا از یک سیستم پیشرانه هیبرید موسوم به «دو موتوره» استفاده کرده است؛ سیستمی که در آن یک موتور ۲ لیتری چهار سیلندر مستقیماً به یک موتور-ژنراتور (A) و از طریق یک کلاچ با کنترل کامپیوتری به دیفرانسیل جلو متصل است. به گزارش اخبار خودرو ،در مدل جدید آکورد هیبرید، هوندا از یک سیستم پیشرانه هیبرید موسوم به «دو موتوره» استفاده کرده است؛ سیستمی که در آن یک موتور ۲ لیتری چهار سیلندر مستقیماً به یک موتور-ژنراتور (A) و از طریق یک کلاچ با کنترل کامپیوتری به دیفرانسیل جلو متصل است. موتور ژنراتور دوم (B) مستقیماً به دیفرانسیل ارتباط دارد. با  آزاد کردن کلاچ، امکان یک پیشرانه الکتریکی خالص با موتور B و توقف عملکرد انجین بنزینی فراهم می‌گردد. وقتی شارژ باتری خودرو خالی می‌شود، موتور A  انجین را به راه می‌اندازد و الکتریسیته لازم را برای موتور B استخراج می‌کند. در سرعت‌های بالاتر رانندگی، با درگیر کردن کلاچ امکان استفاده از پیشرانه انجین و موتور B فراهم می‌شود و در عین حال،  موتور A به تولید الکتریسیته برای B ادامه می‌دهد. در چهارمین حالت، هر دو موتور الکتریکی و موتور احتراق داخلی برای پیشرانه مورد استفاده قرار می‌گیرند و تنها زمانی می‌تواند مورد استفاده قرار گیرد که میزان شارژ مناسبی در پک باتری‌ها وجود داشته باشد. آکورد هیبرید ۲۰۱۷ از پک باتری لیتیومی به همراه یک سیستم پیشرانه بهینه دو موتوره با عملکردی که در بالا شرح داده شد، استفاده می‌کند. به گفته هوندا، اصلاحات صورت گرفته برای موتور ۲ لیتری چرخه اتکینسون چهار سیلندر و دو موتور AC، موجب شده تا خروجی کلی سیستم به ۲۱۲ اسب‌بخار افزایش پیدا کند؛ قدرتی که به میزان ۱۶ اسب‌بخار بیشتر از مدل قبلی است. همچنین تخمین‌های سازمان حفاظت محیط زیست امریکا برای مصرف سوخت آکورد هیبرید اندکی بهبود یافته‌اند و این خودرو هم‌اکنون در هر ۱۰۰ کیلومتر در شهر، جاده و به صورت ترکیبی، به‌ترتیب معادل ۴/۸، ۵ و ۴/۹ لیتر سوخت مصرف می‌کند. برخی آپگرید‌های نسخه فیس‌لیفت آکورد برای ۲۰۱۶ در این مدل جدید هیبرید نیز استفاده شده‌اند. آپشن سیستم اطلاعات و سرگرمی هوندا شامل یک نمایشگر لمسی ۷ اینچی با عملکرد هر دو سیستم عامل اپل کارپلی و اندروید اتو در دسترس قرار گرفته است. همچنین مجموعه سیستم‌های دستیار راننده و تکنولوژی‌های ایمنی موسوم به, ...ادامه مطلب