روز گذشته گزارشهای میدانی خبرنگار «دنیای خودرو» از بازار خودروهای وارداتی در سطح شهر تهران، از افزایش ۱۵ تا ۴۰میلیون تومانی برخی خودروهای وارداتی پرتقاضا حکایت دارد.با بررسی جداول قیمتی خودروهای وار, ...ادامه مطلب
به گزارش «اخبار خودرو» ، در بازار امروز خرید و فروش خودرو، سمند الایکس با قیمت ۸۵ میلیون تومان، دنا با قیمت ۱۲۳میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با قیمت ۱۱۵ میلیون تومان و پژو پارس با قیمت ۱۰۵ می, ...ادامه مطلب
به گزارش «اخبار خودرو»، درپی انتشار تصاویر دلخراشی از منطقه آزاد اروند دررسانهها و فضای مجازی، اهمیت موضوع عدمشفافیت درتصمیم نهایی مدیران دولتی درخصوص ترخیص خودروها مورد توجه قرار گرفته است؛ تص, ...ادامه مطلب
به گزارش «اخبار خودرو»، در بازار امروز خودرو، پراید ۱۱۱ با قیمت ۴۸میلیون و ۳۰۰ هزار تومان و پراید ۱۳۱ با قیمت ۴۴میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و تیبا با قیمت ۵۱میلیون تومان مورد معامله , ...ادامه مطلب
به گزارش «اخبار خودرو»، سید جواد سلیمانی اظهار کرد: متاسفانه به دلیل تحریمهای بینالمللی، تولید خودروسازان کاهش یافت و این کاهش تولید به همراه ایجاد تقاضای کاذب ناشی از کاهش ارزش پول ملی، بازار , ...ادامه مطلب
در پی اجرای دستورالعمل ممنوعیت واردات خودرو از سوی دولت طی دو سال اخیر، فعالیتهای تجاری شرکتهای واردکننده خودرو تقریبا متوقف شد و به تعدیل چشمگیر بیش از ۱۰هزار نیروی انسانی در بخش واردات خودرو انجام, ...ادامه مطلب
پرداخت تسهیلات به خودروسازان از سال گذشته با تخصیص 4هزار میلیارد تومان اعتبار آغاز شد و به افزایش تولید خودرو کمک کرد. این تسهیلات، ادامه روند کاهشی تولید و تعطیلشدن شرکتهای قطعهسازی را متوقف کرد. , ...ادامه مطلب
به گزارش «اخبار خودرو»، پیکاپه, ...ادامه مطلب
به گزارش اخبار خودرو ، محسن پور سیدآقایی در گفتوگو با ایسنا، درباره اجرای طرح ترافیک جدید، گفت: اساسا هدف ما از تغییر شیوه دسترسی به محدوده طرح ترافیک، این بود که ضابطه را به جای رابطه بنشانیم و شفاف کنیم که چه کسانی، چرا و به چه بهایی وارد محدوده مرکزی شهر میشوند و نهایتا همه مردم در قبال عوارضی که پرداخت میکنند، برابر باشند.محسن پور سیدآقایی وی در خصوص , ...ادامه مطلب
دلایل لزوم خرید خودروهای برقی از زبان مدیر خدمات پساز فروش کارمانیا (بخش پایانی) به گزارش « اخبار خودرو » ، خودروهای برقی و پلاگین هیبرید از تکنولوژی ساخت پیشرفتهای برخوردار هستند و بههمین دلیل از قیمت بالایی هم برخوردارند. اما در مقایسه با خودروهای بنزینی، هزینه جانبی و نگهداری بسیار پایینی دارند. همین مسا, ...ادامه مطلب
به گزارش « اخبار خودرو » ، از زمانی که کلاس خودرویی به نام شاسیبلند لوکس به دنیا معرفی شد، خودروی رنجروور معیاری برای اندازهگیری میزان لوکس بودن این کلاس شناخته میشد. از اولین روزهای سال ۱۹۷۰ که این خودرو به بازار آمد، همه آن را به چشم تافتهای جدابافته نگاه میکردند و مخصوص افراد خاصی میدانستند. اما امروز اوضاع کمی فرق کرده و هرکس را که میبیند بهدنبال خرید شاسیبلند است و باتوجهبه بودجهاش میخواهد امکانات هرچه لوکستری را داخل کابین خودروی خود ببیند. این قضیه به برندهای خودروسازی نیز منتقلشده و حتی برندهایی که زمانی کارشان تولید سوپراسپرتهای کفخواب بود، امروزه دستکم یک مدل شاسیبلند دارند یا حداقل تا پایان دهه جاری شاسیبلند خود را معرفی میکنند. چیزی که در این میان کمی مورداغفال قرارگرفته، اصالتی است که در شاسیبلندهای قدیمی رعایت میشده و الان کمتر از آن سخنی به میان میآید. در این بررسی قصد داریم یکی از نمونههای شاسیبلندهای مدرن، یعنی بنتلی بنتیگا را با مدلی جدید از شاسیبلندهای لوکس، یعنی رنجروور SVA داینامیک مقایسه کنیم. مقایسه بنتلی بنتیگا و رنجروور SVA داینامیک قیمت و مشخصات پیش از هر چیز لازم است قیمت این دوخودرو را بررسی کنیم تا تردیدی درمورد شرایط این بررسی بهوجود نیاید. اگر بخواهید نمونههای کلاسیک رنجروور را که تا سال ۲۰۰۳ تولید میشدند، از بازار تهیه ک, ...ادامه مطلب
به گزارش « اخبار خودرو » ، بهرام پارسایی در گفت و گو با خانه ملت، با بیان اینکه در واردات خودرو و همچنین تولید خودروهای داخلی انحصار به وجود آمده است، گفت: در حال حاضر تاوان این انحصار را مردم پرداخت می کنند، یعنی فضای رقابتی به بهانه حمایت از تولید داخل و یا سایر بهانهها گرفته شده است. واردات خودرو رئیس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه حمایت از تولید داخلی خوب است اما باید مشخص شود که چند سال ۱۰ سال، ۲۰ سال، ۳۰ سال و ۴۰ سال، قرار است حمایت صورت گیرد، افزود: قرار نیست مردم تا مادام تاوان حمایت از تولید داخل را پس دهند که هیچ تغییری و تحولی نمی خواهد در آن به وجود آید و نمیخواهد مطابق با صنعت مشابه خود در دنیا حرکت کند. عامل ۸۰ درصد آلایندگی هوای کلانشهرها مربوط به خودرو است پارسایی با بیان اینکه بر اساس تهیه طرح دو فوریتی پیشنهاد شده که تکلیف وضعیت صنعت خودرو در کشور مشخص شود، ادامه داد: دولت امسال تعرفه واردات خودرو را بین ۱۵ تا ۶۱ درصد افزایش داده و هیچ دلیل منطقی پشت این افزایش تعرفه وجود نداشت که در نهایت قرار است مردم هزینه آن را پرداخت کنند، لذا بر اساس این افزایش تعرفه و پرونده ای که در کمیسیون اصل ۹۰ وجود دارد به این نتیجه رسیدیم که طرحی ارائه شود تا قانون در این باره وضع شود. وی با تاکید بر اینکه دو چالش ملی کشور مربوط به بحث خودرو است، , ...ادامه مطلب
خودروهاي مانده درگمرك تا پايان سال جاري تعيين تکلیف میشوند به گزارش « اخبار خودرو » ، بعد از حدود یکماه سرگردانی نمایندگیها، واردکنندگان و خریداران، درنهایت حدود سههفته پیش رئیس سازمان توسعه تجارت اعلام کرد خودروهای با قیمت بیشاز ۴٠هزاردلار که در گمرکات کشور دپو شدهاند، مجوز ترخیص از گمرکات را پیدا خواهند کرد. بعد از این اظهارنظر رئیس سازمان توسعه تجارت، وزیر صنعت، معدن و تجارت در نامهای به وزارت اقتصاد و امور دارایی درخواست کرد تا مجوز ترخیص خودروهای مانده در گمرک را که طی ۶ماه بستهبودن سایت ثبتسفارش وارد گمرکات کشور شدهاند، بدهد. خودروهای متوقف در گمرک بدین ترتیب خیال واردکنندگان، نمایندگیها و خریدارانی که این خودروها را پیشخرید کرده بودند بابت ترخیص خودروهایشان از گمرک راحت شد. اما در هفته گذشته خبری منتشر شد مبنی بر اینکه گمرکات کشور از ترخیص این خودروها جلوگیری کردهاند و رئیس کل گمرک، نامه وزیر صمت را خلاف مصوبه هیات دولت دانسته است. بدین ترتیب واردات خودروهای مانده در گمرک با قیمت بیشاز ۴٠هزاردلار با چالشی دیگر روبهرو شد. در حالی این خبر بهسرعت دست به دست و بین مطبوعات خودرویی و غیرخودرویی تفسیر و باز نشر شد که اصولا اولین منبع انتشار این خبر تفسیر اشتباهی از پاسخ رئیس کل گمرک کشور به نامه وزیر صمت داشته ا, ...ادامه مطلب
به گزارش « اخبار خودرو » ، تاکنون محبوبیت خودروهای الکتریکی در آمریکای لاتین بهخاطر هزینههای بالا و نبود تمرکز دولتی روی کاهش آلایندههای کربنی بسیار کم و ناچیز بوده است. هرچند بهنظر میرسد در کشور کوچک کاستاریکا دولت در تلاش برای تدارک سیاستها و زیرساختهای لازم برای توسعه و ترویج خودروهای پلاگین الکتریکی است و قصد دارد خریداران را به این فناوری ترغیب کند. خودروهای الکتریکی بازاری کوچک اما بلندپرواز شاید کاستاریکا ازنظر برخی خودروسازان، بازار چندان ایدهآلی برای خودروهای پلاگین الکتریکی نباشد. سرانه درآمد ناخالص ملی در این کشور (براساس آمار بانک جهانی در سال۲۰۱۵) ۱۰هزاردلار است، درحالیکه اکثر خودروهای پلاگین الکتریکی بیشاز ۴۰هزاردلار قیمت دارند و طبیعی است که این خودروها فراتر از توان خرید اکثر مردم کاستاریکا باشند. ازسوی دیگر بازار خودرو در این کشور، با فروش سالانه ۱۵۴هزاردستگاه خودرو بازار کوچکی بهشمار میرود و در نتیجه نمیتواند برای تولیدکنندگان خودروهای پلاگین الکتریکی چندان جدی قلمداد شود. با این حال با توجهبه اینکه صنعت گردشگری و بازدید توریستها از ساحلهای شنی و جنگلهای بارانی مشهور کاستاریکا، ۵درصد از درآمد ناخالص این کشور را تشکیل میدهد، دولت قصد دارد تصویری طرفدار محیط زیست از خود ارائه دهد و در تلاش است برای مهار تغییرات اقلیمی و گرمایش جهانی نقش مثبتی دا, ...ادامه مطلب
تناقض تصمیمات دولت با برنامه کاهش آلودگی هوا به گزارش « اخبار خودرو » ، خودروهای هیبرید که در هوای آلوده و خاکستریرنگ کلانشهرها روزنه امید بودند، حالا به آرزوی دستنیافتی مبدل شده است. با افزایش ۱۱۰۰ درصدی تعرفه واردات هیبرید، بهجز مشتریان احتمالی و دوستداران این خودرو حتی تاکسیرانی تهران به عنوان یکی از بزرگترین خریداران سازمانی که اجرای طرح تبدیل تاکسیهای تهران به تاکسیهای سبز را در دست داشت، با مشکلات مالی عدیده ای مواجه خواهد شد. بدیهی است خودروهای بنزینی باقی میمانند و دودشان در چشم همه فرو میرود. تاکسیهای سبز طرحهای ناتمام کاهش آلودگی هوا معضلی است که حل آن به همکاریهای چندجانبه و طرحهای گوناگون نیاز دارد. یکی از پایه های اصلی این طرحها و تصمیمات، جایگزینی خودروهای هیبرید به جای خودروهای بنزینی است. مسئولان بارها به لزوم حمایت از واردات این خودروها تاکید کرده اند و در همین راستا طرحها و تصمیمات زیادی برای ورود گسترده این نوع خودروها به ناوگان حمل ونقل عمومی اعلام و اتخاذ شد که ادامه انجام آنها نامعلوم است. دیماه سال گذشته، شهرداری تهران با رونمایی از ۲۰۰ دستگاه تاکسی هیبرید در منطقه۱۲تهران، اعلام کرد قصد دارد با افزایش تعداد این تاکسیها، تا سال ۱۴۰۰، منطقه۱۲ را به منطقه پاک تبدیل کند. پیشاز آن، در سال ۹۴ هم مسئولان تاکسیرانی از ورود قریب الوقوع یکهز, ...ادامه مطلب