به گزارش «اخبار خودرو»،بهرام پار, ...ادامه مطلب
شرایط بحرانی واردکنندگان خودرو و بیکاری هزار نفر با بسته شدن سایت ثبت سفارش خودرو به گزارش اخبارخودرو به نقل از خودروکار، مهدی دادفر در گفت و گو با خبرنگار خودروکار، با اشاره به اینکه با تصمیم وزارت صنعت مبنی بر بسته شدن سایت ثبت سفارش گری مارکت نابود شد، بیان کرد: اثرات مخرب این تصمیم اکنون به نمایندگی های رسمی هم رسیده و آنها نیز در شرایط خوبی به سر نمی برند. مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خ,واردکنندگان,حاضر,مذاکره,معاون,وزیر,نشدند ...ادامه مطلب
به گزارش اخبار خودرو ، اکنون که فرصتی پیشآمده تا خودروسازان داخلی در ارتباط دوسویه با خودروسازهای برتر دنیا، در امر کیفیت تمرکز ویژهای داشته باشند، شایسته است مسئولان مربوطه، نمایندگان مجلس شورای اسلامی، شرکتهای قطعهساز، بنگاههای کوچک کسبو کار خودرویی و مردم با مشارکت فعالانه و اقدامهای مسئولانه نسبت به انجام وظایف سازمانی و قانونی به کمک خودروسازهای داخلی بشتابند تا با ارتقای کیفیت به جایگ,وزیر,صنعت,ارتقای,شرایط,کیفی,تولیدات,داخلی ...ادامه مطلب
به گزارش اخبار خودرو ،با شادباش و آرزوی توفیق برای جناب دکتر شریعتمداری که بر مهمترین مسند تولید و صنعت کشور تکیه زده، عالیترین مقام سیاستگذار این عرصه شده است. صنعت خودروی کشور حتی در شکوفاترین دوران رشد تولید و رونق بازار، دارای شرایط توسعه به معنای واقعی نبود و از فقدان معیارهای توسعه رنج برده است. هرگاه تقاضا در بازار افزایش مییافت شاهد رشد تولید و رونق بازار بودیم والا فلا. طی پنج یا شش د,آقای,وزیر,موانع,توسعه,بردارید ...ادامه مطلب
به گزارش اخبار خودرو ،نیاز کشور به موتورسیکلتهای سنگین در بخشهای مختلف اعم از ورزشی، امداد و نجات و پلیس به دو هزار دستگاه در هر سال میرسد. بازار کمتر شناخته شدهای که کارخانههای موتورسیکلتسازی ایرانی سهمی۱۰درصدی در آن دارند و ۹۰درصد از نیاز بازار توسط واردات تامین میشود.واردات موتورسیکلتهای, ...ادامه مطلب
مهندس نعمت زاده، وزیر صنعت معدن و تجارت به دلیل عملکرد موفق سایپا در برگزاری سومین همایش بین المللی صنعت خودرو و انجام تعامل با شرکت های بزرگ شرکت کننده حاضر در این همایش، از مدیر عامل این گروه خودروساز تقدیر کرد. مهندس محمد رضا نعمت زاده از عملکرد مناسب گروه سایپا در خصوص انجام مذاکرات با چندین شرکت مطرح تولیدکننده خودرو و قطعات و بررسی نحوه همکاری با این شرکتها در کنار اجرای برنامههای بازاریابی صادرات خودروهای تولیدی این مجموعه، تلاش برای تسهیل نقل و انتقالات بین بانکی، تامین مواد اولیه مورد نیاز تولید قطعات از بازارهای خارجی و بهره گیری از دانش روز که در این همایش مقدمات آن انجام گرفت تقدیر کرد. بر اساس این گزارش حضور در همایش بینالمللی صنعت خودرو بهدنبال اجرای برنامه توافق هستهای و تلاش برای بهبود روابط بینالمللی ایران، از اهمیت بسیار بالایی برخوردار بود و سایپا نیز در این میان توانست به اهداف خود دست یابد. برهمین اساس مهندس نعمتزاده با ارسال لوح تقدیر از دکتر جمالی به خاطر حضور موثر و پررنگ در این همایش قدردانی کرد. گفتنی است سومین همایش بینالمللی صنعت خودرو اسفندماه سال گذشته با حضور جمع کثیری از مدیران و نمایندگان شرکتهای تولیدکننده خودرو و قطعات از کشورهای مختلف و مدیران شرکتهای خودروساز و قطعه ساز داخلی برگزار شد. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب
وزیر صنعت با اشاره به برآورد کارشناسان مبنی بر نیاز ایران به ۵۰ میلیارد دلار سرمایه گذاری خارجی در سال گفت: دسترسی به این رقم به سرعت عملی نیست. زیرا این میزان مقدارش خیلی بالا است. ما باید کار را با انتظارات به مراتب کمتری شروع کنیم. وزیر صنعت با اشاره به برآورد کارشناسان مبنی بر نیاز ایران به ۵۰ میلیارد دلار سرمایه گذاری خارجی در سال گفت: دسترسی به این رقم به سرعت عملی نیست. زیرا این میزان مقدارش خیلی بالا است. ما باید کار را با انتظارات به مراتب کمتری شروع کنیم. به گزارش اخبار خودرو به نقل از تسنیم، نشریه هندلس بلات آلمان مصاحبه ای را با وزیر صنعت ایران با موضوع روابط دو جانبه انجام داده است: -جناب آقای وزیر، کشور شما میخواهد با خاتمه یافتن تحریمها جهش بزرگی را در زمینه اقتصادی انجام دهد. حوزه هایی که ایران قرار است بطور خاص بر روی آنها سرمایهگذاری کند، کدامند؟ما در دوران تحریم سخت کوشش کردیم و بسیاری از چیزهایی را جانشین اقلامی کردیم که قبلاً به کشورمان وارد می شدند. ما امروز خود ظرفیت گستردهای در بخش تولید داریم. اما ضمن آن به همکاری درازمدت با کشورهای صنعتی مانند آلمان نیز علاقمند می باشیم. در اینجا پروژههای زیرساختی ، به خصوص در بخش حمل و نقل، نفت و گاز، در معدن و در بخش مواد غذایی در اولویت قرار دارند . ما در این موارد با صدها شرکت از کشورهای مختلف پیرامون قراردادهایی به ارزش میلیارد دلاری مذاکره میکنیم. آنچه در اینجا برای ما در درجه اول اهمیت دارد، انجام سرمایهگذاریهای مشترک وتاسیس شرکتهای مشترک هستند. پروژههایی از ارجحیت برخوردارند که راه حلهای تامین مالی لازم را هم ارائه دهند. در ضمن ما در تلاشیم تا بخش بانکی خود را مجدداً در سطح بینالمللی فعال و روابط با موسسات اعتباری را دوباره برقرار سازیم. – بطور یقین این مشکل بزرگی محسوب میشود. دولت آلمان از بدهیهای سابق ایران نزد بیمه اعتباری هرمس شکایت دارد؟ما خوشبختانه بزرگترین مشکلات را حل کردهایم. تنها مشکلات جزیی ماندهاند که باید بر آنها نیز فائق آییم. امیدواریم که اینها هم هرچه زودتر برطرف شوند. با ایتالیا، فرانسه و کره جنوبی این معضل را حل کردهایم. در واقع انتظار داشتیم آلمان سریعتر از بقیه به ایران بازگردد. اکنون پس از دیدار انجام گرفته با گابریل، وزیر اقتصاد فدرال چنین به نظر میرسد که آ, ...ادامه مطلب
مدیر عامل شرکت ایران خودرو طی شکایتی به دیوان عدالت اداری خواستار ابطال آئیننامه اجرایی «وصول مطالبات سر رسید گذشته» مصوبه هیئت وزیران شد که بر اساس آن با مدیران شرکتهای بدهکار به بانکها مانند اشخاص حقوقی بدهکار برخورد میشود. به گزارش اخبار خودرو به نقل از تسنیم ،در شکایت مدیرعامل شرکت ایران خودرو مبنی بر ابطال مصوبه شماره ۱۵۳۹۶۵-ت۴۱۴۹۸ هـ مورخ سوم آبان سال ۸۸ هیئت وزیران تحت عنوان آئین نامه اجرایی وصول مطالبات سر رسید گذشته، مشکوک الوصول اعتباری آمده است: در آئین نامه مذکور به شرح بند پ ماده یک در مقام ذکر و تبیین شخص حقوقی به عنوان یکی از مصادیق مشتریان بانکی تصریح کرده که با مدیران عامل و اعضای هیئت مدیره اشخاص حقوقی که در زمان سر رسید تسهیلات مأخوذه در سمت مدیریت شرکت اشتغال دارند در ردیف خود شخص حقوقی تلقی و با آنها تحت عنوان کلی “مشتریان” همان رفتاری خواهد شد که با خود شخص حقوقی بدهکار میشود. در ادامه این شکایتنامه آمده است: در ماده ۱۱ آئیننامه، محدودیتهای متعددی از قبیل منع استفاده از تسهیلات جدید ارزی و ریالی ، منع صدور دسته چک و …. شده که با توجه به تعریف صورت گرفته در ماده یک، شامل مدیران اشخاص حقوقی ( اعم از مدیر عامل و اعضای هیات مدیره ) خواهد شد. با این اوصاف آئین نامه مورد اعتراض از این حیث که در تعریف مشتری بانکی، علاوه بر شخص حقوقی ( وام گیرنده و بدهکار اصلی ) مدیران وی را نیز مورد حکم قرار داده و آنها را هم مشتری تلقی و تضییقات و محدودیتهای مقرر در آئین نامه را شامل حال آنها نیز دانسته ، از این جهت که عموماً قراردادهای استقراضی از بانکها در مواردی حتی به امضای مدیران فعلی اشخاص حقوقـی نـرسیده از شمول عـمومات قاعده افوا بالعقود خارج بوده و موضوع از مصادیق ضمان خارج از قرارداد ( قاعده لاضرر ، قاعده اتلاف ، قاعده تسبیب) هم نمیباشد، مغایر شرع و مغایر مقررات قانون تجارت و قانون مدنی است زیرا مطابق اصول و موازین کلی حقوقی و قوانین موضوعه از جمله ماده ۱۲۵ لایحه اصلاح قانون تجارت مصوب سال ۱۳۴۷ و ماده ۱۰۵ قانون تجارت رابطه مدیران با شرکت، رابطه نمایندگی بوده و عمدتاً تابع قوانین حاکم بر عقد وکالت است و اقدامات نماینده و وکیل بر اساس ماده ۶۷۴ قانون مدنی در حق موکل (شرکت) و خود نماینده را متعهـد و بدهـکار نـمیسازد. آئین نامه موصوف به ویژه ماده ۱۱ آن , ...ادامه مطلب