اخبار خودرو

به گزارش اخبار خودرو به نقل از ایسنا ،امیرحسن کاکایی اظهار کرد: این روزها به دلیل بالا رفتن تعرفه واردات خودروهای بنزینی و هیبریدی، بحث تاثیرات خودروهای هیبریدی بر کاهش آلودگی هوا داغ شده است.وی با بیان اینکه خودروهای هیبرید انواع مختلفی از میکرو هیبرید تا فول هیبرید دارند، خاطرنشان کرد: براساس بررسی‌هایی که از سوی مسوولان مربوطه در دولت صورت گرفته، بیشتر خودروهای هیبرید وارداتی به کشور از نوعی هستند که عملا تاثیری بر کاهش آلودگی هوا نداشته‌اند. این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد:‌ موتور الکتریکی مورد استفاده در خودروهای میکرو هیبرید در حد سیستم ساده استاپ و استارت خودرو در پشت چراغ قرمز است ضمن آنکه به دلیل نوع ترافیک‌ها در ایران که نه ایستا، بلکه در حال حرکت کند و مستمر است، عملا این خودروهای هیبریدی تاثیری بر کاهش آلودگی هوا ندارند. وی افزود: خودروهای هیبریدی در هر نوعی که باشند همچنان از یک موتور احتراق داخلی (بنزین‌سوز) استفاده می‌کنند و دارای آلودگی هستند بنابراین موضوعات مطرح شده درباره پاک بودن خودروهای هیبریدی یک بحث انحرافی است و تنها در خودروهای تمام برقی می‌توان گفت که این خودروها در محدوده مورد استفاده در شهر، پاک هستند. کاکایی اظهار کرد: در این شرایط واردات خودروهای هیبریدی به دلیل گران‌تر بودن آنها تنها باعث خروج بیشتر ارز از کشور و تحمیل هزینه‌های بیشتر به مصرف‌کنندگا, ...ادامه مطلب

به گزارش اخبارخودرو به نقل از خبرآنلاین، قیمت بنزین در آمریکا در ماه های گذشته روندی افزایشی داشته و از گالنی ۲.۳۴ دلار به گالنی ۲.۶۲ دلار رسیده است. البته طوفان هاروی بر مرکز پالایش نفت کشور تاثیر گذاشته و موجب افزایش قیمت نفت و متعاقب آن قیمت بنزین شده است. با این حال در حالی که نگرانی ها برای بالا رفتن قیمت ها وجود دارد. بر اساس آخرین آمار منتشر شده، آمریکا یازدهمین کشوری است که بنزین ارزان و ,کشوری,بنزین,دارند ...ادامه مطلب

آمار اخذ‌شده از نیروی انتظامی نشان می‌دهد استان‌های قم، یزد و خراسان‌رضوی بیشترین میزان مصدومان را نسبت‌به جمعیت و کردستان، چهارمحال و بختیاری و قزوین کمترین میزان را در تصادف‌های رانندگی درون‌شهری دارند. به گزارش اخبار خودرو ،آمار مربوط به مرگ‌و‌میر و مصدومان تصادف‌های درون‌شهری حاکی از آن است که, ...ادامه مطلب

به گزارش اخبار خودرو ،  موتورسیکلت‌ها جزو وسایل نقلیه‌ای هستند که از همان زمان ورود خودرو به زندگی مردم، انسان از آنها استفاده‌های گوناگونی کرده است. برخی از این موتورسیکلت‌ها در کشور ما در این زمانه به خاطرات بدل شده‌اند و در خیابان‌ها دیده نمی‌شوند، اما دوباره دیدن آنها می‌تواند حس خوبی از نوع نوس, ...ادامه مطلب

در کشور ما و در کنار عناوین و اسامی استاندارد و جهانی خودروها، مصرف‌کنندگان ذوق و سلیقه به خرج می‌دادند و گاه برای محصولی خاص نامی محلی و ایرانی در نظر می‌گرفتند. به گزارش اخبار خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران، از همان روزهای ابتدایی ساخت خودرو، یکی از اقداماتی که به سنتی ماندگار تبدیل شد، نامگذاری محصولات بود. هر کدام از تولیدکنندگان با توجه به معیارها و استانداردهایی که برای خود در نظر گرفته بودند نسبت به این کار اقدام ‌کردند. نام حیوانات، اعداد، حروف ریاضی و حتی گروه‌ها و قبایل انسانی کشورها را می‌توان از مهم‌ترین مواردی ذکر کرد که به کار ب,ماشین هایی که سقف ندارند,ماشین هایی که پرواز میکنند,ماشین هایی که پلاک نمی شوند,ماشین هایی که تنظیم ارتفاع دارند,ماشین هایی که سقفشان باز میشود,ماشین هایی که وارد ایران میشود,ماشین هایی که وارد ایران میشوند,ماشین هایی که,ماشین هایی که شماره نمی شوند,ماشین هایی که شماره گذاری نمیشوند ...ادامه مطلب

چینی‌ها، همان رفیقان شفیق خودروسازان داخلی هستند که ادعا می‌کنند در دوران تحریم کنار خودروسازان داخلی مانده‌اند، اما همین رفقا از آب‌گل‌آلود به خوبی ماهی گرفتند و درصدد تسخیر بازار برآمدند. معادله خودروسازان چینی در ایران برای فروش خودرو ارزان به‌درستی حل شد اما اکنون چشم مردم به زیرکی چشم‌بادامی‌ها باز شده و می‌دانند که این سیاستمداران با فروش لوازم یدکی گران جیب خود را پُرتر کرده‌اند. در دورانی که با تمام محدودیت‌های جهانی خودروهای چینی به کشور وارد می‌شد و خودروسازان کشور نیز هر کدام تولید چند مدل از این خودروها را آغاز کردند، کمتر کس, ...ادامه مطلب

به گزارش اخبار خودرو به نقل از ایسنا ،عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: دلیل نبود فرهنگ فراخوان خودروهای معیوب در ایران آن است که بیشتر خودروسازان و شرکت‌های واردکننده خودرو تعهد لازم را نسبت به مشتریان خود ندارند. شهرام آزادی اظهار کرد: در خودروهای داخلی مشکلات کیفی خودروها آن قدر بارز است که جز در مواردی که خودروها دارای نقص ایمنی هستند، سایر موضوع ها مانند فراخوان مورد توجه قرار نمی‌گیرد. وی با بیان اینکه در گذشته برخی خودروهای داخلی به دلیل نقص در سیستم سوخت‌رسانی آتش می‌گرفتند، خاطرنشان کرد: البته در آن مورد به دلیل رسانه‌ای شدن موضوع، فراخوان صورت گرفت. این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: قدیمی بودن تکنولوژی تولید خودروسازان و قطعه‌سازان موجب شده که خودروسازان نتوانند کیفیت لازم را در تولید و خدمات پس از فروش تامین کنند. وی افزود: البته بخشی از این مشکلات نیز ناشی از شرایط اقتصادی کشور است. هزینه‌های سربار خودروسازان در ایران چندین برابر خودروسازان بین‌المللی است و به همین دلیل خودروسازان نتوانسته‌اند سرمایه‌گذاری لازم را در حوزه ارتقای کیفیت محصولات تولیدی و خدمات پس از فروش انجام دهند. آزادی با بیان اینکه در این زمینه برای رسیدن به استانداردهای بین‌المللی باید شرایط اقتصادی و قوانین و مقررات در ایران را با خارج از کشور مقایسه کنیم، تصریح کرد: در شرایط نابرابر با خودروسازان بین‌المللی نمی‌توانیم انتظارات یکسانی از خودروسازان داخلی داشته باشیم. وی ادامه داد: در حوزه خودروهای وارداتی نیز خودروسازان خارجی چندان تعهدی نسبت به خودروهای وارداتی به ایران نداشته و تنها به دنبال فروش محصولات خود هستند. علاوه بر آن قراردادهایی که واردکنندگان خودرو با مشتریان منعقد می‌کنند، یک طرفه بوده و دیده می‌شود که شرکتهای واردکننده خودرو تعهدی نسبت به یکسان بودن‌ آپشن‌ها و مشخصات خودروی قید شده در قرارداد با خودروی تحویلی به مشتری ندارند. این کارشناس صنعت خودرو افزود: شرکت‌های واردکننده خودرو نیز تعهدی نسبت به خدمات پس از فروش خودروهای عرضه شده از سوی خود ندارند، به‌گونه‌ای که در مواردی مشتریان برای تعمیر یا تعویض قطعات خودروی خود روزهای مدیدی در تعمیرگاه‌های شرکتهای واردکننده خودرو معطل می‌شوند. وی با بیان اینکه استانداردهای فعالیت خودروسازان بین‌المللی از سوی نمایندگ, ...ادامه مطلب

به گزارش اخبار خودرو ، محمد جعفری در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: در شبکه خدمات پس از فروش نمایندگی‌های رسمی خودروسازان خارجی مشکلات زیادی چون کمبود قطعات یدکی وجود دارد. وی با بیان اینکه در مواردی مصرف‌کنندگان حدود یک ماه معطل می‌شوند تا قطعه یدکی خودروی آن‌ها تامین شود، خاطرنشان کرد: در گذشته نمایندگی‌های رسمی خودروسازان خارجی مشکلاتی چون کمبود و نبود قطعات یدکی را به تحریم ربط می‌دادند که البته هم‌اکنون این بهانه از بین رفته است. رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان ادامه داد: متاسفانه شرکت‌های واردکننده خودرو به قدری که برای فروش و تبلیغات محصولات خود هزینه می‌کنند به شبکه خدمات پس از فروش و تامین قطعات یدکی اهمیت نمی‌دهند. وی افزود: همچنین تعداد نمایندگی‌های خدمات پس از فروش برخی از شرکت‌های واردکننده خودرو پایین بوده و از پراکندگی مناسبی برخوردار نیستند به همین دلیل مصرف‌کنندگان دسترسی سریع و راحتی به خدمات این نمایندگی‌ها ندارند. جعفری با بیان اینکه نظارت‌ها بر عملکرد شرکت‌های واردکننده خودرو باید افزایش یابد، تصریح کرد: مصرف‌کنندگان نیز باید دقت کرده و از خرید خودروهای وارداتی از شرکت‌هایی که خدمات پس از فروش مناسبی ندارند خودداری کنند. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

اخبار خودرو قیمت انواع خودروهای چینی در بازار ایران متن کامل مطلب خودروهای چینی در بازار ایران چقدر ارزش دارند؟ منتشر شده در سایت اخبار خودرو. , ...ادامه مطلب

عوارض تأخیر در تعویض گواهینامه به ازای هر سال مبلغ ۵۰ هزار ریال است که در زمان تعویض این مبلغ اخذ می شود. به گزارش اخبار خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران ،سرهنگ هویدا تزار، رئیس پلیس مرکز صدور گواهینامه راهورناجا  گفت: عوارض تأخیر در تعویض گواهینامه به ازای هر سال مبلغ ۵۰ هزار ریال است که در زمان تعویض این مبلغ اخذ می شود. وی در ادامه افزود: از دید پلیس اتمام اعتبار گواهینامه هیچ مشکلی ندارد و برابر قانون از زمانی که گواهینامه افراد فاقد اعتبار می شود حق رانندگی ندارند و در صورتی که رانندگی کنند مأموران با فرد خاطی برخورد می کنند. سرهنگ تزار اذعان کرد: دارندگان گواهینامه باید یک ماه قبل از اتمام اعتبار گواهینامه به دفاتر پلیس +۱۰ مراجعه و نسبت به تعویض گواهینامه اقدام کنند. رئیس پلیس مرکز صدور گواهینامه راهور ناجا در پایان بیان کرد: به هر دلیلی پلیس راهنمایی و رانندگی از راننده گواهینامه بخواهد و مشخص شود که گواهینامه فاقد اعتبار است مطابق قانون راننده خاطی باید جریمه در نظر گرفته شده را بپردازد. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

اخبار خودرو استخراج اولین قیمت‌های خودرو سال ۹۵ از بازار خودرو تهران نشان می‌دهد قیمت انواع خودروهای سواری تولید شده در کشور، نسبت به اسفند ماه گذشته تقریبا بدون تغییر مانده است. متن کامل مطلب خودروهایی که بیشترین تقاضای خرید را دارند منتشر شده در سایت اخبار خودرو. , ...ادامه مطلب

به احتمال فراوان خودروهای آینده بی نیاز از راننده باشند، اما تحقیقات جدید نشان می دهد که نوجوانان و جوانان به این راحتی کلید خودروهای خود را تحویل نخواهند داد. بر اساس تحقیقی که موسسه نیلسون انجام داده، ۷۲ درصد از دانش آموزان دبیرستان ها در آمریکا گفته اند که علاقه چندانی به ایده اتومبیل های خودران ندارند و ترجیح می دهد سوار ماشینی شوند که خود بتوانند آن را هدایت کنند. البته این مسئله تا حدود زیادی قابل درک است. حس دریافت گواهی نامه رانندگی و داشتن آزادی کامل در هدایت خودروی تازه خریداری شده، لذتی است که در این سن و سال به راحتی نمی تواند از آن چشم پوشی کرد. اما در هر حال چنین دیدگاهی می تواند از برخی جنبه ها خطرناک نیز باشد. همانطور که همه ما می دانیم، افراد کم سن و سال و آنهایی که به تازگی گواهی نامه خود را دریافت کرده اند، بی محاباتر و مخاطره آمیزتر از سایر اشخاص رانندگی می کنند. آمارها در آمریکا نشان می دهد که تصادفات رانندگی بالاترین رتبه را در رده بندی عوامل مرگ و میر نوجوانان دارد. یکی از اصلی ترین انگیزه ها برای توسعه خودروهای بدون راننده، افزایش سطح ایمنی حمل و نقل زمینی و کاهش تصادفات ناشی از خطاهای انسانی است. باب لوتز به عنوان جانشین سابق مدیرعامل جنرال موتور در مصاحبه ای گفته: «اتومبیل های خودران در موقع رانندگی مواد مخدر مصرف نمی کنند و با سایر رانندگان به رقابت نمی پردازند.» این درحالی است که چنین خطاهایی گاهی از سوی رانندگان جوان سر می زند. به نظر می رسد می بایست قبل ورود این محصولات نوآورانه به بازار، بسترهای فرهنگی لازم، به خصوص در مدارس، برای پذیرش آنها فراهم شود. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

اخبار خودرو وقتی با فعالان بازار خودرو در خصوص اینکه کدام خودرو ها بیشتر در بازار متقاضی دارند بدون وقفه می گویند ایران خودرو وسایپا، دلیل را وقتی می پرسی به قدرت خرید مردم و خدمات پس از فروش ارزان آن اشاره می کنند. متن کامل مطلب کدام خودروها در بازار مشتری بیشتری دارند؟ منتشر شده در سایت اخبار خودرو. , ...ادامه مطلب